Polestar 4 SUV debütiert mit 544 PS und wird das schnellste Modell der Marke

Polestar hat sein neuestes Modell, den Polestar 4, vorgestellt, der die Lücke zwischen der Limousine Polestar 2 und dem größeren 3 in Bezug auf Größe und Preis füllt. Das Design dieses trendigen Kompakt-SUV ist vom Konzeptfahrzeug Polestar Precept inspiriert.

Der Polestar 4 wird sowohl mit einem Motor als auch mit zwei Motoren erhältlich sein. Die Version mit zwei Motoren und großer Reichweite leistet 544 PS und ein Drehmoment von 506 Pfund pro Zentimeter. Der Crossover erreicht in 3,8 Sekunden eine Geschwindigkeit von 62 Meilen pro Stunde und ist damit das schnellste Serienfahrzeug der Marke. Obwohl der Polestar 1 mehr Leistung hat, erreicht der Polestar 4 die 60 km/h schneller. Die Langstreckenversion mit einem Motor, der die Hinterräder antreibt, leistet 272 PS und ein Drehmoment von 253 lb-ft.

Polestar gibt für die einmotorige Langstreckenvariante ein vorläufiges Reichweitenziel von über 300 Meilen an, basierend auf dem Testverfahren der US EPA. Der Automobilhersteller stattet beide Langstreckenmodelle mit derselben 102,0-Kilowattstunden-Batterie aus, die mit 200 Kilowatt Gleichstrom und 22 Kilowatt Wechselstrom aufgeladen werden kann. Der Polestar 4 ist serienmäßig mit bidirektionalem Laden mit Fahrzeug-zu-Ladung und einer Wärmepumpe ausgestattet. 

Der Polestar 4 debütiert mit einer neuen Antriebsoptimierungsfunktion, die es dem Fahrer ermöglicht, zwischen einem Reichweiten- und einem Leistungsfahrmodus zu wählen. Im Reichweitenmodus steht die Effizienz im Vordergrund, wobei der Crossover in der Lage ist, den vorderen Elektromotor abzuschalten, um über eine Trennkupplung Energie zu sparen. Der 

-Performance-Modus verbessert das Ansprechverhalten des 4 und lässt beide Motoren stets mit voller Leistung arbeiten. Die Version mit zwei Motoren verfügt über eine semiaktive Federung, und Polestar bietet die Modellreihe mit einer Auswahl an 20- bis 22-Zoll-Rädern an, die entweder mit Pirelli- oder Michelin-Reifen ausgestattet sind. 

Der Crossover verfügt über eine niedrige aerodynamische Nase, versenkbare Türgriffe und rahmenlose Fenster. Das serienmäßige Glasdach reicht bis hinter die Köpfe der Fondpassagiere. Der Polestar 4 Crossover ist 190,5 Zoll lang (4.839 Millimeter), 84,2 Zoll breit (2.139 mm) und 60,8 Zoll hoch (1.544 mm). Er hat einen Radstand von 2.999 mm (118,07 Zoll) und ist damit so groß wie der Audi Q7 zwischen den Reifen, aber insgesamt kürzer.

Die Sicherheit steht beim Polestar 4 an erster Stelle. Er verfügt über neun Airbags, 12 Kameras, ein Radarsystem und 12 Ultraschallsensoren. Der Fahrer erhält seine Informationen über ein 10,2-Zoll-Display vor der Lenksäule, aber auch ein 14,7-Zoll-Head-up-Display ist erhältlich, um Ablenkungen zu vermeiden. Es verfügt über einen raffinierten "Schneemodus", der die Textfarbe des HUD von weiß auf gelb umschaltet. 

Ein 15,4-Zoll-Infotainment-Display im Querformat läuft mit Android Automotive OS. Es verfügt über integrierte Android-Funktionen wie Google Maps, Google Assistant und den Google Play Store. Apple CarPlay ist im Lieferumfang enthalten, und Kunden können auf ein Harmon Kardon-Soundsystem mit 12 Lautsprechern aufrüsten. Wer jedoch das Nappa-Paket aufrüstet, erhält zwei zusätzliche Lautsprecher in jeder vorderen Kopfstütze, also insgesamt 16.

Polestar wird den schnittigen Crossover mit mehreren Upgrade-Paketen anbieten. Das Plus-Paket konzentriert sich auf die Verbesserung der technischen Ausstattung und des Komforts des Modells. Das Plus Pro Pack bietet farblich abgesetzte Karosserieteile, ein elektrochromes Glasdach und eine zusätzliche Innenbeleuchtung. Das bereits erwähnte Nappa-Paket, das Kunden zusammen mit dem Plus-Paket wählen können, bietet zusätzlich Massagesitze und eine Nappalederausstattung mit Belüftung. 

Die Langstreckenversion mit zwei Motoren ist mit einem Performance-Paket erhältlich, das die Fahrwerksabstimmung Polestar Engineered beinhaltet. Das Paket umfasst außerdem 22-Zoll-Räder, Vier-Kolben-Brembo-Bremsen und goldene Details an den Bremsen, Sicherheitsgurten und Ventilkappen. 

Der Polestar 4 wird ab November dieses Jahres in China produziert, wo er zuerst auf den Markt kommt. Genauere Details für den nordamerikanischen Markt wird das Unternehmen im Jahr 2024 bekannt geben, wobei das Fahrzeug noch im selben Jahr auf den Markt kommt. Polestar gibt an, dass der Crossover einen Startpreis von 60.000 Dollar haben wird, aber wir werden die endgültigen Preisinformationen erhalten, wenn die Auftragsbücher geöffnet werden.

Quelle: Polestar