Der Ford Ranger der fünften Generation debütierte im November 2021 als stark überarbeiteter mittelgroßer Lkw auf Basis der T6-Plattform. Er wird derzeit in Thailand und Südafrika für mehr als 100 Märkte rund um den Globus produziert und soll bald auch in China verkauft werden. In der Volksrepublik setzt der Automobilhersteller auf die heimische Produktion des neuen Ranger.
Die lokale Abteilung des Unternehmens mit dem blauen Oval kündigt während der Auto Shanghai an, dass der Verkauf des Ranger in China bald beginnen wird, ohne dabei auf die Preise einzugehen. Während der Messe zeigt Ford einen Ranger Wiltrak, der mit werksseitigem Zubehör und Individualisierungsoptionen ausgestattet ist. Über die Antriebsoptionen wird jedoch nichts gesagt.
Je nach Region ist der aktuelle Ranger mit einer Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren erhältlich. Als Benziner stehen ein 2,3-Liter-EcoBoost-Turbomotor und ein 3,0-Liter-V6-EcoBoost-Aggregat für die Raptor-Ausstattung zur Verfügung. Wenn Sie Dieselkraft wünschen, erhalten Sie den Lkw in einigen Märkten je nach Spezifikation mit 2,0- und 3,0-Liter-Selbstzündungsmotoren. Neben Sechsgang-Schalt- und Automatikgetrieben ist auch eine 10-Gang-Automatik erhältlich.
Mit der Markteinführung des neuen Ranger in China sind die Vereinigten Staaten einer der wenigen globalen Märkte, die noch auf das Modell warten. Nach neuesten Informationen wird die Produktion des Modells für die USA am 10. Juli 2023 im Montagewerk Michigan beginnen. Aktuellen Schätzungen zufolge werden die Ford-Händler die ersten Rangers voraussichtlich im August oder September dieses Jahres erhalten.
Quelle: Ford
