Der ursprüngliche Land Rover Range Rover kam 1969 auf den Markt und wurde zunächst nur in einer zweitürigen Konfiguration verkauft. Ein Range Rover der ersten Generation ist Gegenstand eines neuen Restomod-Projekts der britischen Tuning-Firma Inverted, und jetzt hat dieses Auto sein Debüt. Das erste für den Straßenverkehr zugelassene Exemplar ist fertig montiert und bereit, an seinen neuen Besitzer ausgeliefert zu werden, aber nicht bevor es der automobilen Gesellschaft virtuell vorgeführt wird.
Angetrieben wird der Range Rover Classic von einem elektrischen Antriebssystem von Tesla, das aus einem komplett überholten 80-Kilowattstunden-Batteriepaket mit geringer Laufleistung und einer Antriebseinheit besteht. Das Fahrzeug wurde mit einem neuen Getriebesatz, einer neuen Ölpumpe und einem Sperrdifferenzial ausgestattet und hat eine Spitzenleistung von 450 PS (331 Kilowatt) und ein Drehmoment von 600 Newtonmetern (443 pound-feet). Dank des Tesla-Antriebsstrangs schafft der SUV die Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in rund 5 Sekunden.
Noch interessanter ist, dass das Fahrzeug seinen Allradantrieb beibehält, dank der originalen Achsen, die vollständig restauriert und aufgerüstet wurden, um der deutlichen Leistungssteigerung gerecht zu werden. Ebenfalls neu sind die Alcon-Bremsen sowie das optionale Fahrwerkspaket mit verstellbaren Stoßdämpfern, Stabilisatoren und 25 Prozent steiferen Federn.
Range Rover Classic von Inverted
Inverted verspricht eine Reichweite mit einer einzigen Ladung von bis zu 200 Meilen, je nach Bedingungen. Das Aufladen zu Hause ist über das 6,6-kW-Bordladegerät möglich, und es gibt auch einen CCS-Anschluss, der bis zu 100 kW an einem Schnellladegerät liefert, das eine Aufladung von 20 bis 80 Prozent in etwa 35 Minuten ermöglicht.
Beim Design hat die Tuningschmiede das Styling des Original-SUV fast unverändert übernommen, abgesehen von ein paar modernen Elementen wie den LED-Scheinwerfern. Im Innenraum ist das Rezept ähnlich, aber mit luxuriöseren Materialien und zusätzlichen Gadgets, die im Originalfahrzeug nicht vorhanden sind.
Die Preise im Vereinigten Königreich beginnen bei 225.000 britischen Pfund vor Steuern (etwa 280.000 Dollar bei den aktuellen Wechselkursen). Inverted wird sowohl zwei- als auch viertürige Umbauten anbieten und plant, nicht mehr als sechs Exemplare pro Jahr zu bauen.
Quelle: Inverted
