Porsche 718 Spyder RS wird die Spitze der Mittelmotor-Familie

Porsche hat sein neuestes Modell vorgestellt: den 718 Spyder RS. Bei diesem Modell handelt es sich im Wesentlichen um einen Cayman GT4 RS mit unendlich viel Kopffreiheit und einem leichten, manuell bedienbaren Stoffdach.

Das einlagige Verdeck wiegt zusammen mit dem Windabweiser nur 18,3 kg und ist damit 7,6 kg leichter als das Standarddach des 718 Spyder und 16,5 kg leichter als das System des 718 Boxster. Abgesehen vom Cabriodach ähnelt der Spyder RS optisch seinem Coupé-Geschwisterchen. Allerdings wurde er um 30 mm tiefergelegt und steht auf 20-Zoll-Schmiederädern, die optional gegen Magnesiumfelgen ausgetauscht werden können.

Laut Porsche ist der Spyder RS keine bloße Kopie des Cayman GT4 RS, sondern soll mit einer anderen Fahrwerksabstimmung für mehr Fahrkomfort sorgen und die Erwartungen der Kunden an ein Cabriolet erfüllen.

Unter der Haube des Spyder RS arbeitet ein 4,0-Liter-Saugmotor, der mit dem des 911 GT3 identisch ist. Dieser Sechszylinder-Boxermotor leistet 500 PS und 450 Nm Drehmoment, die über ein kurz übersetztes Siebengang-PDK-Getriebe an die Hinterräder geleitet werden. Mit dieser Kombination sprintet der Spyder RS in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 308 km/h.

Der Spyder RS kann in Deutschland für 151.215 Euro bestellt werden, optional mit einer passenden Titanuhr. Sein öffentliches Debüt gibt das Modell beim Goodwood Festival of Speed im Juli 2023, die Auslieferung beginnt zeitgleich.

Quelle: Porsche