Kürzlich berichtete das koreanische Nachrichtenportal Monday Today, dass das N Vision 74-Konzept unter dem Namen Pony Coupe in Produktion gehen und am 27. Mai im Rahmen einer Pony Day-Feier enthüllt werden soll. Derek Joyce, Senior Manager of Product and Advanced Powertrain PR der Hyundai Motor Company America, hat diese Behauptung jedoch dementiert.
In einer Erklärung gegenüber Carscoops sagte Joyce: "Wir haben derzeit keine Pläne, das Modell in die kommerzielle Produktion zu bringen." Er wies auch einen ähnlichen Bericht des koreanischen Wikitree zurück und erklärte: "Es gibt keinen Plan, das Pony Coupe in Serie zu produzieren, und es ist kein Pony Day Event geplant."
Hyundai wird in diesem Herbst ein Konzept namens Pony Coupe vorstellen, aber es ist eben nur ein Konzept. "Während das Erbe und der Geist der Pony-Modelle einen bleibenden Einfluss auf die Hyundai Motor Company haben, haben wir derzeit keine Pläne für eine kommerzielle Produktion des Pony Coupe Concept", sagte Joyce.
Es ist unklar, ob das kommende Konzept mit dem leistungsstarken Wasserstoff-Brennstoffzellen-Hybridantrieb des N Vision 74 oder mit einem Elektroantrieb ausgestattet sein wird. Die Reichweite des N Vision 74-Konzepts beträgt jedoch dank der 62,4-kWh-Batterie und des 4,2 kg schweren Wasserstofftanks über 600 km.
Hyundai hat sich in den letzten Jahren auf sein Erbe berufen und sowohl den ursprünglichen Pony als auch den ursprünglichen Grandeur als Elektro-Restauration vorgestellt. Für das kommende Pony Coupe Konzept hat sich Hyundai mit GFG Style, gegründet von Giorgetto Giugario und seinem Sohn Fabrizio, zusammengetan. Das ursprüngliche Pony Coupe-Konzept wurde ebenso wie der reguläre Pony von Giugario entworfen.
Die Entscheidung von Hyundai, das Pony Coupe nicht zu produzieren, könnte Fans enttäuschen, die sich auf das retro-inspirierte Fahrzeug gefreut haben. Der Fokus des Unternehmens auf Nachhaltigkeit und Innovation bleibt jedoch ungebrochen.
Quelle: carexpert
