Neue BMW 5er Limousine 2024, inklusive vollelektrischem i5, offiziell enthüllt

BMW hat die mit Spannung erwartete 5er-Reihe (G60) für das Jahr 2024 vorgestellt, und dieses Mal kommt sie mit einer aufregenden Ergänzung - der vollelektrischen Variante namens i5. Der BMW i5 kombiniert die Eleganz und Raffinesse der 5er-Reihe mit modernster Elektrotechnologie und setzt damit ein mutiges Zeichen in der Welt der Luxus-Elektrofahrzeuge.

Obwohl BMW im vergangenen Jahr einen höheren Absatz seiner X5-SUVs im Vergleich zu den 5er-Limousinen verzeichnete, bleibt die 5er-Serie ein wichtiges Modell für das Unternehmen. Der Fünfer 2024 ist besonders wichtig, da er das erste Mal ist, dass die kultige 5er-Reihe mit einem elektrischen Antrieb angeboten wird. BMW hat sich dafür entschieden, den elektrischen i5 und die verbrennungsmotorische 5er-Reihe gemeinsam auf den Markt zu bringen und damit sein Engagement für die Elektrifizierung zu unterstreichen.

Den BMW i5 gibt es in zwei Varianten: den eDrive40, ein einmotoriges Modell mit Hinterradantrieb, das ab 66.800 Dollar erhältlich ist, und den leistungsstarken M60 xDrive, der mit zwei Motoren und Allradantrieb ausgestattet ist und 84.100 Dollar kostet. Der eDrive40 verfügt über 335 PS, die ihn in nur 5,7 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, während der M60 xDrive mit insgesamt 590 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,7 Sekunden ein ganz neues Leistungsniveau erreicht. Beide Varianten sind mit einer 84,3 kWh großen Unterflur-Batterie ausgestattet und verfügen über beeindruckende Ladekapazitäten, die eine Aufladung von 10-80% in nur 30 Minuten mit einem 205 kW Gleichstrom-Ladegerät ermöglichen.

Die BMW 5er Reihe 2024, sowohl in der Elektro- als auch in der Verbrennungsversion, basiert auf der gleichen Plattform, der BMW CLAR-Architektur. Während das Außendesign die klassische Eleganz einer traditionellen Limousine beibehält, weist die neue 5er-Reihe moderne Akzente auf, wie z. B. bündig eingelassene Türgriffe und eine optionale beleuchtete Kühlergrilleinfassung. Der i5 zeichnet sich durch einzigartige Felgendesigns, Plaketten und einen unverkleideten Kühlergrill aus, der seinen elektrischen Charakter deutlich signalisiert.

Im Innenraum der 5er-Reihe stellt BMW die neueste Version seines Infotainmentsystems iDrive vor. Ein geschwungener Bildschirm, bestehend aus einem 12,3-Zoll-Cluster und einem 14,9-Zoll-Mediendisplay, debütiert in der 5er-Reihe zusammen mit dem iDrive 8.5-Betriebssystem. Das neue System bietet ein benutzerfreundliches Layout, Gestensteuerung und eine verbesserte Sprachunterstützung. Der traditionelle iDrive-Drehschalter ist weiterhin vorhanden, was die Fans des klassischen BMW-Erlebnisses erfreut. Zusätzliche Optionen wie vegane Ledersitze und ein Vollpanoramadach sorgen für ein noch luxuriöseres Ambiente.

Der BMW 5er 2024 steht nicht nur im Zeichen der Elektrifizierung, sondern ist auch vollgepackt mit modernster Technologie. Über die AirConsole-Plattform können die Passagiere Spiele im Auto spielen und sich so auch im Stand unterhalten lassen. Die i5-Variante verfügt über die berührungsempfindliche Interaction Bar aus der 7er-Serie, die eine intuitive Steuerung des Klimasystems ermöglicht. Die Verbrenner-Modelle bieten die gleiche Technik als Option, allerdings gegen Aufpreis.

Was das autonome Fahren anbelangt, so verfügt die 5er-Serie über einen optionalen Autobahnassistenten, der bei Geschwindigkeiten von bis zu 85 Stundenkilometern ein selbständiges Fahren ermöglicht. Das Auto kann sogar die Spur wechseln, wenn der Fahrer das Manöver durch einen Blick in die Spiegel bestätigt. Außerdem gehört ein vollautomatisches Parksystem zur Serienausstattung, das das Einparken in jeder Situation mühelos ermöglicht.

Um das Fahrerlebnis zu verbessern, verfügt die neue 5er-Serie über eine fortschrittliche Fahrwerkstechnologie. Alle Modelle sind jetzt mit einer Sportlenkung mit variabler Übersetzung ausgestattet, die dem Fahrer ein präzises und reaktionsschnelles Fahrverhalten bietet. Die elektrischen Varianten der 5er-Reihe profitieren von der Luftfederung an der Hinterachse und den hubabhängigen Stoßdämpfern, die eine zusätzliche hydraulische Dämpfung für ein sanftes und kontrolliertes Fahrverhalten auch auf schwierigen Straßenbelägen bieten.

Zusätzlich zu diesen Weiterentwicklungen wird der BMW i5 M60 in Kürze eine aktive Wankstabilisierung mit verbesserter 48-Volt-Elektrik bieten. Diese Funktion nutzt Elektromotoren zur Steuerung eines Stabilisators, um die Stabilität und die Kurvenlage weiter zu verbessern. Mit diesen technologischen Innovationen stellt BMW sicher, dass das Fahren in der 5er-Reihe ein aufregendes und einnehmendes Erlebnis bleibt, egal ob Sie sich für die Elektro- oder die Verbrennungsvariante entscheiden.

Der BMW i5 wird im Werk Dingolfing, dem größten europäischen BMW Werk, produziert, wo auch die Elektromotoren und die Hochvoltbatterien gefertigt werden. In Europa beginnt die Auslieferung der neuen BMW 5er Reihe im Oktober 2023, darunter von Beginn an die beiden elektrischen i5 Varianten. Die Plug-in-Hybride werden im Frühjahr 2024 folgen. Die Preise beginnen bei 57.550 Euro für den 520i. Die vollelektrischen Modelle beginnen bei 70.200 Euro für den i5 eDrive40.

Die US-Preise beginnen bei 67.795 Dollar für den i5 eDrive40 und 85.095 Dollar für den i5 M60 xDrive (inklusive 995 Dollar Versandkosten). Die Preisgestaltung zielt eindeutig auf den Mercedes-Benz EQE ab und liegt deutlich unter dem ähnlich dimensionierten Tesla Model S.

Quelle: BMW