Das Model Y übertrifft nun beliebte Autos und SUVs wie den Toyota Camry, Honda CR-V, Nissan Rogue, Toyota Corolla, Honda Civic, Honda Accord und andere, die in der Vergangenheit die Verkaufscharts dominiert haben.
Bemerkenswert ist, dass das Model Y mehr als die Hälfte der Gesamtzulassungen von Tesla in diesem Zeitraum ausmachte, die bei 211.842 lagen. Das zweitmeistverkaufte Fahrzeug des Elektroautoherstellers war das Model 3 mit 72.259 Zulassungen, ein Plus von 28 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Zusammen machten das Model Y und das Model 3 fast 200.000 der insgesamt 211.842 Zulassungen von Tesla aus. Die Zulassungen des Model X Crossover stiegen um 15 Prozent auf 8.216, während die der Model S Limousine um 67 Prozent auf 3.826 zurückgingen.
Tesla war von Januar bis April 2023 mit 211.842 Zulassungen (plus 52 Prozent im Vergleich zum Vorjahr) mit Abstand die Nummer eins bei den EV-Verkäufen, was einem BEV-Marktanteil von 60,8 Prozent entspricht. Die Konkurrenz ist weit abgeschlagen: Chevrolet liegt auf Platz zwei und Ford auf Platz drei mit 24.689 Zulassungen (7,1 Prozent Marktanteil) bzw. 17.167 (4,9 Prozent Marktanteil).
Trotz der starken Zahlen von Tesla machten batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) insgesamt nur 7 Prozent der US-Neuzulassungen von Leichtfahrzeugen im April aus. Die Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen beliefen sich im April auf insgesamt 348.258, verglichen mit knapp über 5 Millionen für den gesamten Markt für leichte Fahrzeuge.
Dennoch befinden sich die BEV-Verkäufe in einem klaren Aufwärtstrend, verglichen mit dem Marktanteil von 4,4 Prozent im Zeitraum Januar-April 2022, wobei die EV-Zulassungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 72 Prozent gestiegen sind.
Quelle: Automotive News
