BMW verspricht, dass der M5 Touring kompromisslosen Langstreckenkomfort und ein beeindruckendes Raumangebot bietet und damit eine attraktive Wahl für alle ist, die ein dynamisches Fahrerlebnis suchen, ohne auf Funktionalität verzichten zu müssen. Um seine Leistungsfähigkeit zu steigern, wird der M5 Touring über einen teilelektrifizierten Antriebsstrang verfügen, der auf einer ähnlichen Technologie basiert wie der des BMW XM Modells.
Der Antriebsstrang des BMW XM besteht aus einem 4,4-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung, einem Elektromotor und einer 29,5-Kilowattstunden-Batterie. Während die genaue Leistung des M5 Touring noch nicht bekannt gegeben wurde, bringt es die elektrifizierte Variante des XM, das so genannte Label Red, auf beeindruckende 735 PS. BMW-Enthusiasten warten gespannt auf weitere Details zu Leistung und Performance des M5 Touring.
BMW M5 Touring Teaser
In den kommenden Tagen beginnt BMW mit der Erprobung des M5 Touring auf der Straße, bevor er auf den Markt kommt. In der Entwicklungsphase wird der M5 Touring auf öffentlichen Straßen rund um München und in der Zentrale der M GmbH in Garching auf Herz und Nieren geprüft. Darüber hinaus wird die legendäre Rennstrecke Nürburgring als Teststrecke für den Hochleistungswagen dienen.
Spy-Shots und Renderings des neuen M5 geben einen Einblick in seine Designsprache. Vor allem die Frontschürze mit den dreieckigen Öffnungen in den Ecken sorgt für ein auffälliges Erscheinungsbild. Abgewinkelte Einlässe tragen zu einem komplexen trapezförmigen Element in der Mitte bei, das von rechteckigen Abschnitten flankiert wird. Obwohl die Entwicklungsfahrzeuge teilweise geschlossene Kühlergrills aufweisen, wird erwartet, dass das Serienmodell offene Kühlergrills haben wird, die eine aggressivere Ästhetik vermitteln.
Quelle: BMW
