Das Nissan-Werk in Tochigi, eine wichtige Produktionsstätte für den 2023 erscheinenden Sportwagen Nissan Z, steht vor erheblichen Herausforderungen, die dazu führen, dass die Produktion weit hinter den Erwartungen zurückbleibt. Während die weltweite Halbleiterknappheit weithin als ein wichtiger Faktor für die Automobilproduktion genannt wurde, deutet ein aktueller Bericht aus Japan darauf hin, dass das neue Lackiersystem des Werks Tochigi ebenfalls zu den Verzögerungen beiträgt.

Das Werk in Tochigi ist Teil der Nissan-Initiative "Intelligente Fabrik", die einen starken Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit legt und sich stark auf Automatisierung stützt. Laut einer von Driver Web zitierten Quelle gibt es in der Lackiererei des Werks Probleme, die den Produktionsprozess behindern. Die genauen Gründe für diese Probleme werden in dem Bericht nicht genannt, aber The Drive hebt hervor, dass das Werk ein Lacksystem auf Wasserbasis verwendet. Darüber hinaus werden Niedertemperatur-Härtungstechniken eingesetzt, um den Energieverbrauch zu senken, und während des Trocknungsprozesses wird Umluft verwendet. Außerdem verfügt das Werk über ein automatisches Lackinspektionssystem, das in der Lage ist, Fehler bis zu einer Größe von 0,3 mm zu erkennen.

Offenbar ist Nissan aufgrund dieser ständigen Probleme besonders besorgt über die Qualität der produzierten Lackierungen. Der Bericht deutet außerdem darauf hin, dass das vollelektrische Modell Ariya mit ähnlichen Problemen bei der Lackierung zu kämpfen hat, was die Auswirkungen auf die Gesamtproduktion von Nissan noch verstärkt.

Auf Nachfrage von The Drive räumte ein Nissan-Sprecher ein, dass Lackprobleme in der Tat zu den Produktionsverzögerungen beitragen. Allerdings betonte er, dass auch andere Faktoren eine Rolle spielen. Der Sprecher erläuterte: "Die Produktion des Nissan Ariya und Z im japanischen Werk Tochigi steht vor der großen Herausforderung, dass 1) die Versorgung mit Halbleitern begrenzt ist und 2) die Lieferungen von Bauteilen durch die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie behindert werden. Darüber hinaus wurde mit der Einführung der Nissan Intelligent Factory Initiative im Werk ein völlig neues Produktionssystem eingeführt. Leider dauert es einige Zeit, bis die Produktionskapazitäten in den Lackier- und Montageprozessen weiter verbessert werden können. Nissan unternimmt alle Anstrengungen, um die Produktionskapazitäten des Werks wieder vollständig zu erreichen".

Die Erklärung von Nissan unterstreicht die Vielschichtigkeit der Herausforderungen, die das Werk in Tochigi betreffen. Während die Halbleiterknappheit und die Unterbrechung der Lieferkette aufgrund der Pandemie gut dokumentierte Probleme sind, die die Automobilindustrie betreffen, hat die Einführung eines neuen Produktionssystems im Werk Tochigi zusätzliche Komplexität geschaffen. Nissan ist fest entschlossen, diese Herausforderungen zu meistern und die Produktionskapazität so bald wie möglich wiederherzustellen.

In der Zwischenzeit müssen sich Enthusiasten, die sehnsüchtig auf ihren neuen Nissan Z Sportwagen warten, in Geduld üben. Die Verzögerung ist zweifelsohne sowohl für Nissan als auch für seine Kunden frustrierend. Es ist jedoch wichtig, der Lösung dieser Probleme Priorität einzuräumen, um sicherzustellen, dass das Endprodukt den Qualitätsstandards von Nissan entspricht.

Quellen: Driver Web, The Drive

Tags: Nissan
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer