Chevrolet-Vertreter überbrachten den Medienvertretern bei der ersten Fahrt mit dem Silverado EV 4WT eine schlechte Nachricht, versprachen aber, ab 2024 auch niedrigere Ausstattungsvarianten des Fahrzeugs zu "wettbewerbsfähigen Preisen" anzubieten.
Bislang sind die Preise für die ersten drei Versionen des Silverado EV bekannt, die alle 2023 erhältlich sein werden. Nach Angaben von InsideEVs:
- Silverado EV 4WT - $79,800 - bereits in Produktion
- Silverado EV 3WT - $74.800 - Verfügbar kurz nach der Einführung des 4WT
- Silverado RST - $106,895 - Erhältlich im Herbst
Sowohl der Silverado EV 4WT als auch der 3WT sind Arbeitsfahrzeuge und nur für Flottenkunden erhältlich. Der Hauptunterschied zwischen den beiden besteht darin, dass der 4WT eine größere Batterie und eine EPA-Reichweite von 450 Meilen pro Ladung hat. Der 3WT ist noch nicht EPA-zertifiziert, aber Chevrolet-Vertreter hoffen, dass er eine Reichweite von etwa 400 Meilen haben wird.
Der Silverado RST ist die höchste Ausstattungsvariante des Silverado EV und kann von Einzelhändlern reserviert werden. Es wird erwartet, dass er eine EPA-Reichweite von etwa 400 Meilen haben wird. Chevrolet plant, eine Reihe verschiedener Versionen des Silverado EV für Endverbraucher auf den Markt zu bringen, darunter ein Work-Truck-Modell und einen Trail Boss in verschiedenen Preisklassen.
Chevrolet verspricht, dass es Silverado EV-Optionen mit verschiedenen Ausstattungsniveaus ab 50.000 Dollar geben wird. Wenn der Kauf in einem Bundesstaat erfolgt, in dem es Anreize für Elektrofahrzeuge gibt, könnte die Kombination dieser Anreize mit der Steuergutschrift des Bundes die endgültigen Kosten für einen Silverado EV auf unter 40.000 Dollar senken - es gibt also noch Hoffnung.
Wenn Chevy die angekündigten 50.000 Dollar für den Silverado EV einhalten kann, würde das den niedrigsten Preis von Ford für den F-150 Lightning Pro um etwa 10.000 Dollar unterbieten. Nach einer scheinbar endlosen Serie von Preiserhöhungen durch Ford kostet die günstigste Version des F-150 Lightning Pro jetzt 61.869 Dollar (inklusive Zielort).
Das sind beachtliche 20.200 Dollar mehr als die 41.669 Dollar, die das gleiche Fahrzeug bei seiner ursprünglichen Markteinführung im Frühjahr 2022 kostete. Außerdem verfügt dieses Fahrzeug über das Standard-Batteriepaket mit einer EPA-Reichweite von nur 240 Meilen.
