Lordstown Motors behauptet, dass Foxconn ihm einen erheblichen und nicht wiedergutzumachenden Schaden zugefügt hat und dass es einen umfassenden Vermarktungs- und Verkaufsprozess für den Endurance-Pickup und alle damit verbundenen Vermögenswerte einleitet. Nach dem Kauf der Produktionsstätte durch Foxconn hatte der Automobilhersteller nach eigenen Angaben die vertragliche Zusicherung, dass der iPhone-Hersteller die Einführung des Endurance durch ein Joint-Venture-Entwicklungsprogramm unterstützen würde.
Lordstown behauptet nun jedoch, dass Foxconn nicht die Absicht hatte, seine Zusagen einzuhalten, und behauptet, es habe die vertraglichen Vereinbarungen genutzt, um das Geschäft von Lordstown in böser Absicht zu zerstören, während es gleichzeitig die durch die Partnerschaft gewonnenen Ressourcen nutzte, um seine eigenen Geschäftsinteressen voranzutreiben".
"Als einer der ersten Anbieter in der Elektroautoindustrie haben wir mit dem Endurance ein innovatives und leistungsstarkes Elektroauto mit erheblichem kommerziellem und kommerziellem Potenzial auf den Markt gebracht und sind anschließend mit Foxconn eine zielgerichtete, strategische Partnerschaft eingegangen, um dieses Know-how in eine breitere Entwicklungsplattform für Elektroautos einzubringen", so Edward Hightower, Chief Executive und President von Lordstown. "Trotz unserer besten Bemühungen und unseres aufrichtigen Engagements für die Partnerschaft hat Foxconn die vereinbarte Strategie vorsätzlich und wiederholt nicht umgesetzt, so dass uns das Insolvenzverfahren nach Chapter 11 als einzige praktikable Option bleibt, um den Wert der Vermögenswerte von Lordstown zum Nutzen unserer Interessengruppen zu maximieren. Wir werden unsere Rechtsansprüche gegen Foxconn entsprechend energisch verfolgen."
Lordstown ist zuversichtlich, durch die Beantragung des Insolvenzverfahrens nach Chapter 11 einen Käufer zu finden, der den Endurance als "Sprungbrett" für die Einführung eines eigenen Elektroautos nutzt. Lordstown ist zuversichtlich, einen Käufer zu finden, der den Endurance als "Sprungbrett" nutzt, um sein eigenes Elektroauto auf den Markt zu bringen, und fügt hinzu, dass der richtige "Käufer die Endurance-Plattform nutzen könnte, um mehrere Elektroauto-Varianten zu entwickeln", und dass die Umstrukturierung durch den Konkurs den Prozess gegen Foxconn beschleunigen wird.
Quelle: Lordstown
