Die Final Edition ist das letzte Mal, dass die deutsche Luxusmarke den Achtzylinder-Motor in den G500 einbaut. Ab dem Modelljahr 2024 kommt stattdessen ein kleinerer Sechszylinder-Antriebsstrang zum Einsatz. Dieser Abgesang kommt drei Jahrzehnte nach der Einführung des 500 GE V8, der ersten G-Klasse mit einem bulligen V8.

Der Mercedes G500 V8 Final Edition ist in den Farben Obsidian Black, Opalith White Magno und Olive Magno erhältlich, die jeweils auf 500 Exemplare begrenzt sind. Alle erhalten einen "Final Edition"-Aufkleber sowie eine Chromkontur für die Reserveradabdeckung. Mercedes stattet den Geländewagen mit 20-Zoll-AMG-Rädern im Doppelspeichen-Design aus, die bei der Lackierung Olive Magno in Wagenfarbe lackiert sind. Bei einer der beiden anderen Farben sind die Räder schwarz. Abgerundet werden die äußeren Veränderungen durch die geprägten Logos auf den Türgriffen.

Öffnet man die Türen, wird man vom "G"-Logo und dem auf den Boden projizierten Text "Stronger than time" begrüßt. Letztere Botschaft findet sich auch auf der Innenraumabdeckung, die dem letzten G500 V8 beiliegt. Die Einstiegsleisten und Haltegriffe tragen den Schriftzug "Final Edition", der sich auch auf der Rückseite des Schlüssels wiederfindet.

Mercedes hat den Innenraum in Leder getaucht, denn fast jede Oberfläche ist mit Nappaleder bezogen. Das gilt sogar für den Laderaum und die Schalter für die Sitzverstellung. Um die Sache zu versüßen, fügt Mercedes das Burmester-Surround-Sound-System, zweifarbige Sitze und einen Lederdachhimmel hinzu, dessen Mittelteil farblich an die Mitte der Sitze angelehnt ist und die gleiche Rautensteppung aufweist.

Unter der Motorhaube gibt es keine Veränderungen, denn der 4,0-Liter-V8 mit Doppelturbo leistet weiterhin 416 PS (310 Kilowatt) und 610 Newtonmeter Drehmoment (449 Pound-feet). Mercedes wird diese letzten G500 mit V8-Antrieb von September bis März 2024 produzieren.

Die G-Klasse mit Verbrennungsmotor bleibt vorerst bestehen und wird durch einen vollelektrischen EQG auf der gleichen Plattform mit kastenförmigem Design ergänzt.

Quelle: Mercedes-Benz

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer