Wenn man nicht einfach einen Bronco Raptor kaufen kann, baut man sich seinen eigenen Ford-Geländewagen mit allem, was man in die Finger bekommt.

Für alle Amerikaner, die diesen Wagen wie ein verwirrtes Hündchen betrachten: In anderen Ländern gibt es einen Ford SUV namens Everest. Er basiert auf der gleichen T6-Plattform wie der Ford Ranger mit Turbodieselmotoren und einem Zweigang-Verteilergetriebe, ist aber in den Vereinigten Staaten nicht erhältlich. Fans in Australien und Asien haben sich schon lange gefragt, wie eine Raptor-Version aussehen würde, also beschloss eine Werkstatt in Thailand, dies herauszufinden, indem sie einen Everest baute. Mehr oder weniger.

Shana E-sport, eine Werkstatt in Chon Buri, Thailand, nahm die Herausforderung an, einen Ford Everest in einen mittelgroßen Ford Raptor-SUV zu verwandeln.

Die Werkstatt modifizierte den Ford Everest mit ausgestellten Kotflügeln und einer breiteren Spur, ähnlich dem F-150 Raptor R. Außerdem wurde das Fahrzeug höher gelegt, mit aggressiveren Geländereifen ausgestattet, mit einer Raptor R-Front versehen und mit zahlreichen Aufklebern geschmückt. Dieser modifizierte SUV bietet einen Ausblick darauf, wie eine Raptor-Version eines SUVs aussehen könnte, der nicht der Bronco ist.

Der Ford Everest wird in der Regel entweder mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit Doppelturboaufladung oder einem optionalen 3,0-Liter-V6-Turbodiesel ausgestattet. Beide Motorvarianten sind mit einem Zehngang-Automatikgetriebe, Allradantrieb und einem Zweigang-Verteilergetriebe gekoppelt. So behält der modifizierte Everest seine Geländetauglichkeit, obwohl er eher ein optisches Paket ist als ein echter Raptor in Sachen Leistung.

Shana E-sport ist übrigens nicht die einzige Werkstatt in Thailand, die sich darauf spezialisiert hat, verschiedene Ford-Modelle in Raptor-Lookalikes zu verwandeln. Ein anderes Geschäft konzentriert sich auf den Umbau von mittelgroßen Ranger-Pickups, die ihren großen Pendants F-150 und Super Duty ähneln. Da bestimmte Ford-Trucks in Thailand nur begrenzt verfügbar sind, richten sich diese Geschäfte an Enthusiasten, die sich eine Raptor-ähnliche Ästhetik wünschen, die über das hinausgeht, was der Ranger Raptor bietet.

Quelle: The Drive

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer