Ferrari hat mit dem KC23 ein neues Einzelstück für die Rennstrecke vorgestellt, das auf dem 488 GT3 Evo basiert. Der KC23 verfügt über motorisierte Seitenteile für eine aktive Aerodynamik, Schmetterlingstüren und eine neue Gold-Mercury-Lackierung mit einer Flüssigmetall-Infusion.

Das Spenderfahrzeug 488 GT3 Evo wurde erheblich modifiziert, einschließlich einer aktiven Aero, die durch motorisierte Seitenteile erreicht wurde. Die Rennlackierung ist verschwunden und wurde durch eine neue Lackierung namens Gold Mercury ersetzt, die dank flüssigem Metall, das in die vierschichtige Lackierung eingebettet ist, eine aluminiumähnliche Oberfläche aufweist. Der KC23 wurde von einem "sehr fantasievollen, leidenschaftlichen und anspruchsvollen Kunden" in Auftrag gegeben und verfügt über einen riesigen Heckflügel, der optional entfernt werden kann, um dem Heck ein glatteres Aussehen zu verleihen.

Obwohl das Auto ein Einzelstück bleiben wird, erwähnt Ferrari, dass das Styling des KC23 einen "verlockenden Ausblick" auf zukünftige Modelle bietet. Während das Äußere komplett neu gestaltet wurde, bleibt der Innenraum mit zwei Schalensitzen und einer Vielzahl von Schaltern, die vom 488 GT3 Evo übernommen wurden, unverändert. Außerdem gibt es einen kompletten Überrollkäfig und ein Lenkrad in Rennausführung mit satten 16 Bedienelementen.

Ferrari sagt nicht, ob der 3,9-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung im Vergleich zum Rennwagen unverändert geblieben ist. Im 488 GT3 Evo, der für die Saison 2020 vorgestellt wird, leistet der Motor 600 PS bei 7.000 U/min und 700 Nm bei 6.000 U/min, wobei die Leistung von der jeweiligen Rennserie abhängt.

Im Laufe dieser Woche werden wir mehr von dem Wagen sehen, denn Ferrari will ihn auf dem Goodwood Festival of Speed vorstellen, das von Donnerstag bis Sonntag läuft.

Quelle: Ferrari

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer