Mercedes-Benz frischt seine Mittelklasse-Vans für das Modelljahr 2024 auf. Die V-Klasse, die V-Klasse Marco Polo, der Vito, der e-Vito und der EQV werden innen und außen überarbeitet, um auf dem Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.

Je nach Ausstattungsvariante sind bei einigen Vans nun zahlreiche dreizackige Sterne in den Kühlergrill eingelassen, die an aktuelle Fahrzeuge wie die neue E-Klasse erinnern.

Apropos Kühlergrill: Bei der V-Klasse / V-Klasse Marco Polo und dem EQV ist dieser nun mit einer beleuchteten LED-Kontur versehen, während das schicke Modell V-Klasse Exclusive erstmals einen klassischen Stern auf der Motorhaube erhält. LED-Mehrstrahlscheinwerfer gibt es serienmäßig oder optional, während die LED-Rückleuchten ein Update mit abgedunkelter Kontur erhalten haben. Wer sich für eines der V-Klasse Modelle oder den EQV entscheidet, erhält Chromleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug. Fünf neue Lackfarben und mehrere aero-optimierte Leichtmetallräder in 17, 18 und 19 Zoll runden die äußeren Veränderungen ab.

Im Innenraum erhalten alle Transporter das neueste Infotainmentsystem MBUX. Der Vito / eVito verfügt jetzt über ein 5,5-Zoll-Farbinstrument und einen 10,25-Zoll-Touchscreen, während die V-Klasse / V-Klasse Marco Polo und der EQV mit zwei 12,3-Zoll-Displays ausgestattet sind. Eine aktualisierte Mittelkonsole beherbergt ein optionales kabelloses Ladepad, und es gibt neue Annehmlichkeiten wie ein beheiztes Lenkrad, schlüsselloses Starten, eine 64-farbige Ambientebeleuchtung und eine gedämpfte Heckbeleuchtung für Nachtfahrten.

Künftig stattet Mercedes die V-Klasse und den EQV serienmäßig mit einer linken Schiebetür aus, eine elektrische Parkbremse ist bei den gewerblichen Versionen mit Automatikgetriebe ebenfalls Standard. Der Active Brake Assist funktioniert jetzt auch im Kreuzungsbereich und auf Wunsch gibt es adaptive Multibeam-LED-Scheinwerfer mit 84 einzeln einstellbaren LEDs. Die Vans der Mittelklasse erhalten ein überarbeitetes Parkpaket mit 360-Grad-Kamera und einen Anhängerrangierassistenten für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung und Automatikgetriebe.

Die deutsche Luxusmarke beschreibt die aktualisierten Vans als Zwischenschritt auf dem Weg zur vollständigen Elektrifizierung. Mercedes-Benz Vans geht davon aus, dass bis zum Ende des Jahrzehnts mehr als die Hälfte des Gesamtabsatzes auf Elektrofahrzeuge entfallen wird.

Quelle: Mercedes-Benz Vans

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer