Die EMEA-Region (Europa, der Nahe Osten und Afrika) war im ersten Halbjahr 2023 mit 2.285 ausgelieferten Fahrzeugen die größte Region für Lamborghini. Es folgten Amerika mit 1.857 Einheiten und der Asien-Pazifik-Raum mit 1.199 Fahrzeugen. Die Vereinigten Staaten waren mit 1.625 Einheiten der mit Abstand größte Einzelmarkt der Marke, gefolgt von Großbritannien (514), Deutschland (511), dem chinesischen Festland, Hongkong und Macau (450), Japan (280) und Italien (270).
In den ersten sechs Monaten des Jahres stieg der Umsatz um 6,7 Prozent auf 1,42 Milliarden Euro, während das Betriebsergebnis um 7,2 Prozent auf 456 Millionen Euro zulegte, was zu einer um 32,1 Prozent verbesserten Umsatzrendite führte.
Der Urus und der Huracan können nicht mehr bestellt werden, da die Produktionsserie bereits ausverkauft ist. Beide werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 eingestellt, aber der Urus wird als Plug-in-Hybrid zurückkehren, während der Nachfolger des Huracan bei Tests gesichtet wurde, möglicherweise mit einem V8-Turbomotor. Auch der Revulto ist sehr gefragt, denn der rasende Stier hat genug Aufträge, um mehr als zwei Jahre lang beschäftigt zu sein. Das bedeutet, dass neu erteilte Aufträge erst gegen Ende 2025 erfüllt werden können.
Stephan Winkelmann, Chairman und CEO von Automobili Lamborghini, sagte: "Wir haben ein weiteres Rekordhalbjahr für unser Unternehmen erzielt und sind sehr stolz darauf, die Ergebnisse erneut zu kommunizieren. Wir sind wirklich begeistert von diesen Zahlen, die mit nur zwei Modellen in der Produktpalette in einem Jahr erzielt wurden, das wir als besonders für Lamborghini bezeichnen können. Im Jahr 2023 feiern wir nicht nur unser 60-jähriges Firmenjubiläum, sondern auch die Einführung des Revuelto, des ersten Plug-in-Hybrids in unserer Geschichte, und die Präsentation des SC63, des fortschrittlichsten Rennwagens, den Lamborghini je entwickelt hat und der die Strategie der Direzione Cor Tauri zur Elektrifizierung der Produktpalette verfolgt."
Quelle: Lamborghini
