BMW entwickelt derzeit eine verbesserte Version des M2, die das CS-Label tragen und ein Amalgam aus Kohlefaserelementen sowie einen verbesserten Antriebsstrang aufweisen soll.

Nach seiner jüngsten Überarbeitung ist BMW bereits dabei, eine stärkere CS-Variante für den M2 zu entwerfen. Auch wenn die ersten Eindrücke nicht gerade zum Staunen anregen, zeigt sich bei genauerem Hinsehen eine ganze Reihe von Verbesserungen, darunter ein neuer Frontsplitter und ein deutlich sichtbarer Heckflügel. Die Beobachtungen des Spionagefotografen zeigen außerdem eine etwas tiefere Sitzposition im Vergleich zum Standard-M2 und etwas breitere Räder.

Abgesehen von diesen offensichtlichen Verfeinerungen ist die Aussicht auf Änderungen, die unter der Tarnung verborgen sind, unbestimmt. Wie sein Vorgänger war der alte M2 CS jedoch mit einem einzigartigen, exklusivenDie Motorhaube bestand aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK), wodurch das Gewicht im Vergleich zum Stahlmodell erheblich reduziert wurde. Das Modell verfügte außerdem über eine dynamischere Aufhängung und eine vielfältige Auswahl an weiteren CFK-Komponenten, einschließlich eines leichten Dachs.

Die Erkundung des Innenraums wird derzeit durch den Schleier der Geheimhaltung behindert, der von Spionagefotografen aufrechterhalten wird. Es ist jedoch vernünftig, ein vertrautes Design des Innenraums zu erwarten, mit Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung. Dem Vorbild des Vorgängers folgend, könnte der Innenraum eine Alcantara-Polsterung, CFK-Elemente und eine Fülle von CS-Marken aufweisen. Die technologischen Aspekte könnten eine 12,3-Zoll-Digitalanzeigegruppe und ein 14,9-Zoll-Infotainmentsystem umfassen.

Während das aktuelle M2-Modell von einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Biturbomotor mit 453 PS (338 kW / 459 PS) angetrieben wird, deuten Gerüchte in der Branche auf eine bevorstehende Leistungssteigerung hin, die 468 PS (349 kW / 475 PS) oder sogar 475 PS (354 kW / 482 PS) betragen könnte. Diese Spekulation deutet auf die Möglichkeit hin, dass der M2 CS eine substanzielle Leistung von 520 PS (388 kW / 527 PS) erreichen könnte, obwohl es ratsam ist, zum jetzigen Zeitpunkt ein gewisses Maß an Skepsis zu bewahren.

Es ist anzumerken, dass der zukünftige M2 CS unzweifelhaft dazu bestimmt ist, als seltene limitierte Auflage die oberen Sprossen der Preisskala zu besetzen. Tatsächlich war das Vorgängermodell nur ein Jahr lang erhältlich und kostete 83.600 US-Dollar, wobei die Transportkosten von 995 US-Dollar noch nicht eingerechnet sind.

Quelle: Carscoops

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer