Trotz der sinkenden Beliebtheit von Dieselfahrzeugen in den letzten Jahren, insbesondere in Europa, wo die Verkäufe von Elektrofahrzeugen die Auslieferungen von Dieselfahrzeugen überholt haben, hat Mazda neue Dieselmotoren, wie einen 3,3-Liter-Turbodiesel, in Modellen wie dem CX-60 und CX-90 eingeführt.
"Wenn die Kunden einen Diesel wollen, würden wir gerne weiterhin Dieselmotoren anbieten, solange wir die Emissionsvorschriften auf effiziente Weise einhalten können", wird Mazda CX-90-Programmmanager Mitsuru Wakiie von CarExpert zitiert. "Die Nachfrage nach Dieselmotoren schwächt sich heutzutage wirklich ab, so dass der Bedarf an einem Dieselmotor vielleicht nicht wächst, deshalb bieten wir dieses Aggregat auf effiziente Weise für die Märkte an, die den Dieselmotor wollen, wie Japan und Australien."
In der Vergangenheit wurden Dieselmotoren populär, weil sie effizient im Kraftstoffverbrauch waren und weniger Kohlendioxid produzierten als Benzinmotoren. Verschiedene Gründe führten jedoch zu einem plötzlichen Meinungsumschwung. Im Jahr 2017 waren etwa 44 Prozent der in der Europäischen Union verkauften Neuwagen Dieselfahrzeuge, so der Verband der Europäischen Automobilhersteller (ACEA). Bis 2021 wird diese Zahl jedoch drastisch auf etwa 25 Prozent sinken. Im Juni dieses Jahres sank sie noch einmal deutlich auf nur noch 13,4 Prozent.
Quelle: CarExpert
