Während das Rampenlicht auf der IAA 2023 in München auf der Enthüllung des Mercedes Concept CLA Class lag, gab es eine weitere wichtige Enthüllung. CEO Ola Källenius bestätigte, dass eine verkleinerte Version der G-Klasse in Arbeit ist.

Auf der Münchner Automobilausstellung, wo das Concept CLA vorgestellt wurde, hat Mercedes-Benz offiziell bestätigt, dass sie an einer kompakten Version der G-Klasse arbeiten, die liebevoll "Little G" genannt wird. Während der Veranstaltung wurde auch ein Teaser-Bild dieses kommenden Geländewagens gezeigt.

Zu diesem Zeitpunkt ist noch nicht viel über die kleinere G-Klasse bekannt. Laut CEO Ola Källenius ist die Markteinführung für "ein paar Jahre" geplant, ein genaues Datum wurde jedoch noch nicht genannt.

"Wir haben etwas für die G-Fans auf der ganzen Welt auf Lager. Heute Abend werden wir ankündigen, dass es ein 'Little G' geben wird. Die Tochter oder der Sohn des 'Big G' wird also in ein paar Jahren zu den G-Fans auf der ganzen Welt kommen", sagte Kallenius.

Ein erster Blick auf das neue Modell bestätigt, dass es ein kastenförmiges Design haben wird, das dem seiner größeren G-Klasse ähnelt, wenn auch mit kleineren Abmessungen. Das Fahrzeug wird den Namen G-Klasse tragen, wobei das "g" klein geschrieben wird, um seine geringere Größe zu betonen.

Anfang dieses Jahres kamen die Spekulationen um die kompakte G-Klasse wieder auf, nachdem ein deutsches Medienunternehmen behauptet hatte, dass das Modell im Jahr 2026 auf den Markt kommen soll. Insider berichten, dass das Fahrzeug auf der kommenden MMA-Plattform von Mercedes basieren wird. Es wird auch gemunkelt, dass es ausschließlich als Elektrofahrzeug mit einem 800-Volt-Bordnetz angeboten werden könnte. Es wird erwartet, dass er größer ist als ein Suzuki Jimny, aber möglicherweise vergleichbar mit einem Jeep Wrangler. Ob es ihn als Zweitürer oder Viertürer geben wird, ist noch ungewiss.

Quelle: CNBC

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer