Erste Designskizzen des Prologue wurden im Mai 2022 veröffentlicht, gefolgt von aktuellen Fotos im Oktober. Fast ein Jahr nach der ersten Andeutung hat das Unternehmen nun weitere Details bekannt gegeben.
Der Startpreis wird in den oberen 40.000er Jahren" liegen, ohne jegliche Anreize oder Steuervergünstigungen. Dies impliziert eine Preisspanne zwischen 45.000 und 50.000 Dollar. Vollständige Preisinformationen werden kurz vor der Markteinführung des Fahrzeugs verfügbar sein. Die Vorbestellungen sollen noch in diesem Jahr beginnen, und die ersten Einheiten werden voraussichtlich Anfang 2024 ausgeliefert.
Zusätzlich zu den ungefähren Preisen gab Honda bekannt, dass der Allradantrieb des SUV mit zwei Motoren eine geschätzte Leistung von 292 PS (215 kW) und ein Drehmoment von 451 Nm (333 lb-ft) liefern wird. Es wird auch eine Version mit Frontantrieb angeboten werden, die "souveräne Beschleunigung und maximale Effizienz" bietet.
Was die Reichweite betrifft, so soll eine Version dank einer 85-kWh-Lithium-Ionen-Batterie eine Reichweite von rund 483 km haben. Das Fahrzeug wird auch Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 155 kW unterstützen, was eine zusätzliche Reichweite von 105 km in nur zehn Minuten ermöglicht.
Honda Prolog (2024)
Was die Ladeoptionen betrifft, so hat Honda mitgeteilt, dass jeder Prologue-Käufer sich für einen von drei gebündelten Ladeplänen entscheiden kann. Die erste Option ist eine Gutschrift in Höhe von 750 US-Dollar für öffentliche Ladestationen, die sich an Stadtbewohner und Besitzer von Elektroautos richtet. Die anderen Optionen sind ein tragbares 7,6-kW-Ladegerät mit einem Installationsanreiz von 250 US-Dollar und einer Gutschrift für öffentliche Ladestationen von 300 US-Dollar oder ein 11,5-kW-Ladegerät für zu Hause mit einem Installationsanreiz von 500 US-Dollar und einer Gutschrift für öffentliche Ladestationen von 100 US-Dollar.
Das Design ist nicht neu, aber es ist erwähnenswert, dass der SUV ein stromlinienförmiges Äußeres mit glatten Linien und fließenden Formen aufweist. Der Wagen ist serienmäßig mit 19-Zoll-Rädern ausgestattet, kann aber optional auch auf 21-Zoll-Räder aufgerüstet werden.
Mit einer Länge von 4.877 mm und einem Radstand von 3.094 mm ist das Fahrzeug um 74 mm länger als der Honda Passport, obwohl der Radstand um 277 mm länger ist.
Honda Prologue (2024)
Im Innenraum hat Honda die GM-Wurzeln des Fahrzeugs erfolgreich versteckt, wobei der offensichtlichste Hinweis eine OnStar-Taste ist. Der SUV wird in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein. Bereits das Basismodell verfügt über ein digitales 11-Zoll-Armaturenbrett und ein 11,3-Zoll-Multimediasystem mit integrierten Google-Diensten wie Google Assistant, Google Maps und dem Google Play Store.
Der Innenraum umfasst außerdem eine mehrstufige Mittelkonsole mit branchenweit führendem Stauraum und zwei Getränkehaltern, die für 32-Unzen-Wasserflaschen ausgelegt sind. Ein kabelloses Smartphone-Ladegerät im Taschenformat", ähnlich dem im Kia K5, gehört ebenfalls zur Ausstattung.
Die Prologue EX-Variante bietet beheizbare Vordersitze, einen in acht Richtungen elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit zweifacher Lendenwirbelstütze, schwarze Akzente und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik.
Für diejenigen, die an zusätzlichen Annehmlichkeiten interessiert sind, bietet die mittlere Touring-Ausstattung ein lederbezogenes Lenkrad, Sitze in schwarzem oder hellgrauem Leder, eine elektrische Heckklappe mit Freisprecheinrichtung, einen automatisch abblendenden Rückspiegel, ein Panorama-Schiebedach und ein Bose-Soundsystem mit 12 Lautsprechern.
Quelle: Honda
