Laut dem von Toyota eingereichten Antrag können aktive Aero-Elemente wichtige Fahrzeugkomponenten wie die Ölwanne des Motors verdecken. Die Automobilhersteller müssen möglicherweise die Form dieser beweglichen Elemente ändern, um sie um diese Bereiche herumzuführen, wodurch die Teile weniger effektiv sind.
Toyotas Idee ist es, es Technikern zu erleichtern, die aktiven Aero-Elemente bei der Wartung eines Fahrzeugs aus dem Weg zu räumen. Die Bilder des Patents zeigen einen Tacoma, aber aus der Beschreibung geht nicht hervor, für welche Art von Modell diese Funktion gedacht ist. Es könnte sich um eine Limousine, einen Lkw oder einen SUV handeln.
In dem Patent werden mehrere Möglichkeiten beschrieben, wie ein Techniker den Luftdämpfer aus dem Weg räumen kann. Der Techniker könnte ein Signal mit einem externen Gerät senden oder etwas im Innenraum tun, z. B. den Scheibenwischergriff eine bestimmte Zeit lang gedrückt halten.
Das Toyota Active Aero Patent
Dadurch, dass die Techniker einen aktiven Luftdämpfer aus dem Weg räumen können, könnte Toyota diese Elemente effektiver gestalten, da sie sich keine Sorgen machen müssten, die Wartung zu erschweren.
Wenn diese aktive aerodynamische Technologie für den Tacoma gedacht ist, wie auf den Bildern zu sehen, wird sie noch eine Weile nicht verfügbar sein. Toyota hat die neueste Version dieses Mittelklassewagens erst im Modelljahr 2024 auf den Markt gebracht, und normalerweise überarbeiten Autohersteller ihre Produkte nicht unmittelbar nach ihrer Einführung.
