Obwohl der Honda e zugegebenermaßen viele neue Kunden angezogen hat, endet die Reise des Autos in Europa, wahrscheinlich aufgrund der geringen Verkaufszahlen. Honda hat keine spezifischen europäischen Verkaufszahlen bekannt gegeben. Die deutschen Daten geben jedoch Aufschluss: Im Oktober wurden in Deutschland nur zwei Honda e zugelassen, während es in diesem Jahr insgesamt 101 waren.
Die Entscheidung könnte auch mit den Produktionskosten und der Verbrauchernachfrage zusammenhängen. Der Honda e, bekannt für sein einzigartiges Design und sein gemütliches Interieur, war anfangs sehr beliebt. Sein hoher Preis von 39.900 Euro und die begrenzte Reichweite von 220 Kilometern (nach WLTP-Standard) machten ihn jedoch für viele zu einer weniger praktischen Wahl.
Der Honda e debütierte in Europa im Jahr 2020, eine Sonderedition kam 2022 auf den Markt. Da jedoch nur 50 Exemplare in ganz Europa verfügbar waren, konnte dies den Absatz nicht wesentlich steigern. Die letzte nennenswerte Aktivität des Fahrzeugs in Europa war seine Teilnahme an einem V2G-Pilotprojekt im Jahr 2022.
Honda e (2021)
Mit Blick auf die Zukunft plant Honda, sich mehr auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen (EV) in Europa zu konzentrieren. Der kommende Elektro-SUV e:Ny1 wird das wichtigste EV-Angebot des Unternehmens sein. Zum Vergleich: Der e:Ny1 verzeichnete im Oktober 21 Neuzulassungen in Deutschland, insgesamt 189 in diesem Jahr.
Quelle: Electrive
