Ursprünglich lieferte der 6,2-Liter-V8-Kompressormotor des Escalade-V 682 PS und ein Drehmoment von 885 Nm. Hennessey Performance fand dies jedoch unzureichend. Ihre Verbesserungen haben die Leistung deutlich auf 1.005 PS und 1195 Nm Drehmoment gesteigert - ein Zuwachs von über 48 % bei der Leistung und rund 35 % beim Drehmoment. Hennessey hat sich zwar nicht zur Fähigkeit des Getriebes geäußert, mit dieser Leistungssteigerung umzugehen, aber es wird davon ausgegangen, dass die Serienkonfiguration zuverlässig bleibt.
Am Motor wurden erhebliche Modifikationen vorgenommen. Eine verbesserte Atmung wird durch belüftete Zylinderköpfe und eine Reihe neuer Komponenten erreicht - darunter Ventilfedern, Ventilteller, Stößel, Stößelstangen und Ventile sowohl für den Auslass als auch für den Einlass. High-Flow-Katalysatoren ersetzen die serienmäßigen Katalysatoren und entschärfen mögliche rechtliche Probleme mit den Emissionen, obwohl der ohnehin schon beachtliche Geräuschpegel des Escalade-V immer noch Aufmerksamkeit erregen könnte.
Der SUV profitiert auch von einem ECU-Tuning und subtilen ästhetischen Updates, wie z. B. neuen Plaketten und einer serienmäßigen Plakette unter der Motorhaube. Diese Änderungen sind relativ unauffällig und bewahren das ursprüngliche Aussehen des Escalade-V, versprechen aber eine überraschende Leistung gegen ahnungslose Konkurrenten.
Der Preis für dieses Upgrade-Paket wurde von Hennessey noch nicht bekannt gegeben. In Anbetracht der UVP des Basismodells von 149.195 Dollar dürften die Kosten dem entsprechen, was Käufer in diesem Segment erwarten. Für diejenigen, die eine bescheidenere Leistungssteigerung suchen, bietet Hennessey ein Kompressor-Upgrade für den Standard-Escalade an, das seine Leistung auf 650 PS erhöht und etwa 28.000 Dollar kostet.
Quelle: Hennessey Performance
