Auf den ersten Blick sieht das RAP Evo wie ein typisches Stahlrad aus, das als Ersatzrad oder zur Montage von Winterreifen verwendet wird. Doch der Schein trügt - diese Räder sind aus Aluminium gefertigt. Die kreisrunden Öffnungen rund um die Felge sind nicht nur Show, sondern wurden ursprünglich für Rallyefahrzeuge und Gymkhana-Wettbewerbe entwickelt. Die Löcher verhindern, dass Steine, Schlamm oder Schutt auf die Bremskomponenten treffen, was einen Vorteil gegenüber herkömmlichen Mehrspeichendesigns darstellt.
Die Super RAP Evo-Räder sind leicht und etwa 30 Prozent günstiger als ihre Konkurrenten, wie Kyusha Shoes berichtet. Sie wurden in den frühen 1980er Jahren zunächst in 13- und 14-Zoll-Größen auf den Markt gebracht und später in diesem Jahrzehnt auf 15 Zoll erweitert. Die moderne Version ist ein einteiliges Design, das sich von der ursprünglichen zweiteiligen Konstruktion unterscheidet, und kommt Anfang Dezember 2023 auf den Markt.
Bridgestone RAP Evo-Räder
Diese Räder verleihen einem Auto nicht unbedingt einen kühnen Look, sondern bieten eine Ästhetik, die zu Fahrzeugen aus den 1980er und 90er Jahren passt, wie dem Miata der ersten Generation und dem AE86 Toyota Corolla.
Die Super RAP Evo ist in vier Konfigurationen erhältlich:
- Größe: 15x7, Bolzenmuster: 4x100, Einpresstiefe: +20, Mittenbetontiefe: 56 mm
- Größe: 15x7, Lochkreis: 4x114.3, Einpresstiefe: 0, Mittenbetontiefe: 71 mm
- Größe: 15x7.5, Lochkreis: 4x100, Einpresstiefe: +20, Mittenbetontiefe: 56 mm
- Größe: 15x7.5, Lochkreis: 4x114.3, Einpresstiefe: 0, Mittenbetontiefe: 71 mm
In den Vereinigten Staaten bietet Rev9 Autosport die Größe 15x7 im 4x100-Schraubenmuster für jeweils $289,99 und die Größe 15x7,5 im 4x100-Schraubenmuster für $299,99 an. Die Auslieferung wird voraussichtlich Anfang Februar 2024 beginnen.
Quelle: Motor1
