Der Produktionsstart ist für Mitte 2024 geplant, die ersten Auslieferungen werden ab August erwartet.

Der Polestar 4 ist jetzt offiziell in Europa und Australien erhältlich. Nach dem Produktionsstart und den ersten Auslieferungen in China Ende 2023 beginnt der Online-Verkauf mit einem indikativen Startpreis von 63.200 Euro und 81.500 AUD.

"Die Einführung des Polestar 4 in allen unseren Märkten im Laufe des Jahres 2024 ist der Schlüssel zu unserem Erfolg, indem wir unser Angebot um dieses dritte Modell erweitern. Der Polestar 4 nimmt die Premium-Leistungsklasse im D-SUV-Segment in Angriff. Die innovative Interpretation des Polestar 4 als SUV-Coupé bietet ein großes Platzangebot im Innenraum und eine atemberaubende Optik", sagt Thomas Ingenlath, CEO von Polestar.

Das Modell basiert auf der Architektur von Geely (SEA), die in den letzten Jahren die Grundlage für zahlreiche Elektrofahrzeuge bildete. Im Polestar 4 kommen permanentmagneterregte Synchronmotoren zum Einsatz, die in der Version mit Zweimotoren-Allradantrieb eine Leistung von 400 kW und ein Drehmoment von 686 Nm liefern. Die einmotorige Version mit Hinterradantrieb liefert eine Leistung von 200 kW und ein Drehmoment von 343 Nm.

Unabhängig von der Konfiguration des Antriebsstrangs fasst die Batterie 100 kWh für eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.

Die Batterie kann in beiden Antriebsvarianten mit bis zu 200 kW geladen werden, wobei Polestar keine Angaben zur Ladezeit von zehn auf 80 % macht. Dafür gibt es serienmäßig ein 22-kW-Bordladegerät für das AC-Laden.

Darüber hinaus bestätigt das Unternehmen die Vehicle-to-Load-Funktion, sagt aber, dass sie zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar sein wird. Damit können externe Geräte Strom aus der Antriebsbatterie des Polestar 4 beziehen; Vehicle-to-Home oder Vehicle-to-Grid sind noch nicht geplant.

Eine serienmäßige Wärmepumpe hilft dem Fahrzeug, die Umgebungswärme zu nutzen, um den Innenraum und die Batterie zu konditionieren, so Polestar.

Polestar weist auch darauf hin, dass der 4 nicht nur das schnellste Fahrzeug in der Produktion ist, sondern auch das schnellste Auto der Baureihe, das in 3,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.

Quelle: Polestar

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer