Das erste, was den Käufern auffällt, wenn sie sich hinter das Steuer der Nissna Juke-Versionen oberhalb des Acenta setzen, ist der größere Bildschirm des Multimediasystems. Er misst jetzt 12,3 Zoll in der Diagonale von Ecke zu Ecke und ist um 8° zum Fahrer hin geneigt, um die Touch-Bedienelemente am äußersten Rand des Bildschirms bequem erreichen zu können.
Nissan Juke (2024)
Das Lenkrad ist mit einem neuen, glatteren Leder umhüllt. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein 12,3-Zoll-Digital-TFT-Display mit einer Auflösung von 1920 x 720 Pixeln. Das Display kann so eingestellt werden, dass es eine Kombination von Daten anzeigt, die den Wünschen des Fahrers entspricht.
Das aktualisierte Multimediasystem verfügt über eine neu gestaltete Benutzeroberfläche. So können auf dem Startbildschirm nun Widgets für die vom Fahrer am häufigsten genutzten Funktionen angezeigt werden, ähnlich wie auf dem Startbildschirm eines Smartphones.
Darüber hinaus wird das Multimediasystem durch eine verbesserte Spracherkennung und die Fähigkeit, "natürliche Sprache zu verstehen", ergänzt. Dies erweitert die Verwendung von Phrasen und Ausdrücken, die das System als Befehle annehmen kann, wobei Unsicherheiten oder Pausen ignoriert werden. Die drahtlosen Systeme Android Auto und Apple CarPlay sind jetzt auch für den Juke erhältlich.
Zu den weiteren Neuerungen gehört die Fähigkeit des Multimediasystems, Videoinhalte von über USB angeschlossenen Geräten abzuspielen, auch wenn das Fahrzeug geparkt ist.
Was das Äußere betrifft, so hat Nissan die gelbe Farbe in die Palette des Juke zurückgebracht. Das Unternehmen erklärte, dass die Rückkehr der Farbe Gelb auf den Wunsch der Kunden zurückgeht, die diese Farbe bereits seit der Einführung der ersten Juke-Generation lieben gelernt haben. Die neue gelbe Farbe unterscheidet sich im Farbton von der vorherigen Juke-Generation. Im Vergleich zum Vorgänger ist die gelbe Farbe des Juke etwas blasser und verleiht dem Auto einen "moderneren und eindrucksvolleren Look".
Nissan Juke (2024)
Nissan hat die Einstiegsvariante Visia aus dem Juke-Programm gestrichen, da sie nur 1 Prozent der Gesamtverkäufe ausmachte. Stattdessen gibt es eine neue N-Sport-Ausstattung, die zwischen N-Design und Tekna angesiedelt ist. Der Innenraum des N-Sport erhält eine passende gelbe Hintergrundbeleuchtung, die sich bumerangförmig über die Oberseite der Frontschürze erstreckt, bevor sie am Fuß des neuen zentralen Multimediabildschirms abknickt und an den Luftauslässen endet.
Die N-Sport-Sitze mit Alcantara-Einsätzen in Wagenfarbe, die den oberen äußeren Teil des Sitzes bedecken und an den Seitenwangen in die Mitte des Sitzes übergehen, setzen dieses Thema fort. Die Sitz- und Lehnenbezüge sind in einem markanten Muster abgesteppt, auf der Rückenlehne ist in Schulterhöhe der Schriftzug Juke" eingeprägt.
Auch in den Paketen N-Connecta, N-Design und Tekna gibt es neue Sitze mit erhöhtem Komfort. Die Sitze für N-Connecta sind aus dem neuen Stoff Kira Melange gefertigt, der aus PVC mit Gewebeelementen besteht, die durch gemusterte Rolleneinsätze ergänzt werden. Die Tekna-Modelle verwenden als neues Material schwarzes PVC mit PVC-Akzenten und Stepp-Effekt-Einsätzen an der Sitzfläche und der Rückenlehne.
Auch im Innenraum aller Juke-Modelle wurde das Handschuhfach auf 7,8 Liter vergrößert (6,6 Liter bei den Rechtslenkern). Die Armlehne wurde asymmetrisch gestaltet, wodurch die Reichweite um 25 mm vergrößert wurde, was den Komfort erhöht, ohne den Platz für die Becherhalter zu beeinträchtigen. Die Armlehne lässt sich hochklappen, um Zugang zum mittleren Ablagefach zu erhalten, wie bei der Vorgängerversion des Juke, aber der Deckel ist jetzt mit einem Clip für drei Kreditkarten ausgestattet.
Alle Juke-Ausstattungen sind mit einer elektrischen Parkbremse ausgestattet. Bei der Hybridversion wurden die Tasten für das e-Pedal und den EV-Modus für mehr Komfort an eine andere Stelle verlegt. Ab der Ausstattungsvariante N-Connecta verfügen nun alle Versionen über ein kabelloses Ladegerät, das ein Smartphone von der Größe eines iPhone 12 Pro Max aufnehmen kann. USB-A- und -C-Anschlüsse sind sowohl in der ersten als auch in der zweiten Sitzreihe vorhanden.
Unter der Haube des aktualisierten Nissan Juke arbeitet ein 1,0-Liter-Dreizylinder-DIG-T-Benzinmotor mit Turboaufladung. Er bietet 117 Liter Hubraum und 180 Nm Drehmoment (200 Nm mit Overdrive-Funktion). Der Motor ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) gekoppelt. Der Hybrid verfügt über einen 1,6-Liter-Benzin-Vierzylinder, einen Elektromotor und eine 1,2 kWh-Batterie.
Die Auslieferung des überarbeiteten Nissan Juke soll noch in diesem Jahr beginnen. Die Preise sind noch nicht bekannt.
Quelle: Nissan
