Der Yangwang U8 verfügt über eine 49-kWh-Batterie und einen 2,0-Liter-Turbobenziner, der als Reichweitenverlängerer fungiert.

BYD wird auf dem Genfer Automobilsalon seinen neuen ultraluxuriösen Yangwang U8 vorstellen, der ein ernstzunehmender Konkurrent des Land Rover Defender ist. Damit wagt der chinesische Hersteller erstmals den Einstieg in das europäische Luxussegment und will etablierten Marken wie Audi, Mercedes-Benz und BMW Konkurrenz machen.

Der Yangwang U8 basiert auf der e4-Plattform, die sich von den anderen Elektrofahrzeugen von BYD in Europa unterscheidet. Er verfügt über einen Vier-Motoren-Antriebsstrang, der über 1100 PS leistet, mit einem Motor pro Rad. Diese Anordnung ermöglicht 360-Grad-Drehungen und verbessert die Agilität des Fahrzeugs. Der U8 verfügt außerdem über eine 49-kWh-Batterie und einen 2,0-Liter-Turbobenziner als Reichweitenverlängerer, der die Räder nicht direkt antreibt.

Ein weiteres Highlight ist die "intelligente" hydraulische Federung des U8, die das Überschlagrisiko reduziert und die Kabine auch bei extremen Manövern stabil hält und bei Bedarf sogar das Fahren auf drei Rädern ermöglicht.

Mit seiner beachtlichen Länge von 5.300 mm und einem Radstand von 3.500 mm würde der U8 logischerweise mit den Spitzenversionen des Land Rover Defender und der Mercedes G-Klasse konkurrieren, wenn er nach Europa exportiert würde. Das Unternehmen hat jedoch weder gesagt, in welchen Märkten er verkauft werden könnte, noch hat es eine Vorstellung von den Stückzahlen oder den lokalen Preisen gegeben. Auf seinem Heimatmarkt kostet er rund 140.000 Euro.

Quelle: Autocar

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer