Das 7-millionste BYD-New-Energy-Fahrzeug (wie Hybrid- und Elektroautos in China gemeinhin genannt werden) lief am 25. März in Jinan vom Band, berichtete der Pressedienst des Unternehmens. Der Denza N7, ein coupéartiger Elektro-Crossover, war das Jubiläumsfahrzeug.
Rückblickend betrachtet, entwickelt BYD den Trend zum elektrifizierten Auto sehr schnell. Die erste Million wurde im Mai 2021 produziert. Achtzehn Monate später produzierte das Unternehmen weitere zwei Millionen New-Energy-Fahrzeuge. Der Sprung von drei Millionen auf fünf Millionen erfolgte in nur 9 Monaten. Das Wachstumstempo beschleunigte sich weiter, und BYD erreichte die 7-Millionen-Marke in nur 7 Monaten.
Das Unternehmen stellt fest, dass die Aufrechterhaltung dieses Tempos der Elektrifizierung durch eine robuste Lieferkette und die Fähigkeit, die Produktion zu skalieren, ermöglicht wurde. Im Jahr 2023 wird BYDs kumulierter Jahresabsatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen auf 3,02 Millionen Einheiten steigen.
Ein weiterer Lichtblick ist die internationale Expansion des chinesischen Automobilherstellers. Im vergangenen Jahr wurden 240.000 Hybrid- und Elektroautos außerhalb Chinas verkauft. Das ist ein Zuwachs von 337 Prozent gegenüber 2022 und der höchste Wert aller chinesischen Exporteure von Elektrofahrzeugen.
BYD ist nun offiziell in 64 Ländern der Welt vertreten. Das Unternehmen führt Investitionsprojekte in Werken in Thailand, Brasilien, Usbekistan und Ungarn durch. In diesem Jahr wird BYD auch offizieller Partner der Fußball-Europameisterschaft 2024 sein. Die Endrunde des Wettbewerbs findet vom 14. Juni bis 14. Juli 2024 in Deutschland statt.
Quelle: BYD
