Automotive News Europe berichtet, dass Renault der erste europäische Automobilhersteller sein will, der Batterien in industriellem Maßstab recycelt.
Jean-Philippe Bahuaud, CEO der Renault-Umweltabteilung The Future Is Neutral (TFIN), erklärte, dass derzeit niemand in Europa in der Lage ist, gebrauchte Batterien in einem geschlossenen Kreislauf zu recyceln, um Nickel, Kobalt und Lithium für neue Batterien zu gewinnen.
Renault führt derzeit Gespräche mit spezialisierten Unternehmen, die bereits in einem fortgeschrittenen Stadium des Recyclings sind, um seine eigenen Recyclingbemühungen zu verbessern.
Die Verwendung von recycelten Metallen kann zur Kostensenkung beitragen, da sie 70 % der Kosten einer Batterie ausmachen und die Batterien 40 % der Kosten eines Elektroautos ausmachen.
Renault wird die Produktion von Neufahrzeugen im Werk Flins in Aubergenville, Frankreich, im nächsten Monat einstellen und auf die Produktion von teilweise recycelten Fahrzeugteilen und aufbereiteten Fahrzeugen umstellen.
Bahuaud erklärte, dass das Werk in diesem Jahr voraussichtlich 9.000 Batterien aufarbeiten wird. Renault verkauft Batterien, überholte Elektromotoren und Ladegeräte mit einem Preisnachlass von 30 % im Vergleich zu neuen Produkten.
Quelle: Automotive News
