Nach einem erfolgreichen Jahrzehnt und mehr als 20.000 verkauften Exemplaren will sich der italienische Automobilhersteller mit nur 10 Exemplaren dieser Sonderversion verabschieden. Der Huracan STJ baut auf dem heckgetriebenen STO-Modell auf und verfügt über vom Motorsport inspirierte Modifikationen.
Der Huracan STJ verfügt über mehrere Karosserieanpassungen, die seine Leistung und sein Aussehen verbessern sollen. Der Frontsplitter wurde leicht modifiziert und mit zusätzlichen Canards versehen, die für einen dramatischen Look sorgen. Gleichzeitig wurde der Heckflügel neu positioniert, um die Aerodynamik weiter zu verbessern.
Mechanische Aktualisierungen sind ein wesentlicher Teil der Attraktivität des Huracan STJ. Rennsport-Stoßdämpfer bieten eine bessere Einstellbarkeit und sind mit neuen Bridgestone Potenza-Reifen für optimalen Grip gepaart. Die Räder lassen sich mit einer einzigen Mutter befestigen, um den Wechsel zu erleichtern. In Bezug auf die Leistung behält der Wagen seinen leistungsstarken V10-Motor mit 640 PS und 565 Nm Drehmoment bei, ist aber auf dem Nardo Technical Center Handling Track eine Sekunde schneller als sein Vorgänger, der STO.
Lamborghini Huracan STJ
Die Ästhetik des Huracan STJ wurde vom Lamborghini Centro Stile sorgfältig entworfen. Zwei Farbkonfigurationen sind verfügbar: Grigio Telesto mit schwarzem Dach und rot-weißen Details oder Blu Eliadi, ebenfalls mit schwarzem Dach und ähnlichen Details. Die Innenausstattung besteht aus schwarzen Alcantara-Sitzen mit roten Nähten.
Zu den besonderen Merkmalen gehört eine nummerierte Kohlefaserplatte, die die Einzigartigkeit jedes Exemplars kennzeichnet, wobei die Option für individuelle Platten auf der Beifahrerseite die Exklusivität noch erhöht.
Der Preis für diese exklusive Endversion wird voraussichtlich deutlich über dem Basispreis von 249.420 Euro liegen, der für den STO festgelegt wurde, da er nur in begrenzter Stückzahl verfügbar ist und über einzigartige Merkmale verfügt.
Quelle: Lamborghini
