Volvo Trucks verfügt über eines der branchenweit breitesten Angebote an erneuerbaren Kraftstoffen, darunter Biodiesel, HVO (Hydrotreated Vegetable Oils) und Biogas. B100 ist jetzt für eine große Auswahl an Motoren in den Volvo-Modellen FL, FE, FM, FMX, FH und FH16 erhältlich.
"Unsere Kunden fragen nach Lösungen, um ihre Kohlenstoffemissionen zu reduzieren, und erneuerbare Kraftstoffe sind eine attraktive Option - es ist einfach ein effizienter Weg, um den CO2-Ausstoß im Verkehr hier und jetzt zu reduzieren", sagt Jan Hjelmgren, Leiter Produktmanagement und Qualität bei Volvo Trucks.
Die CO2-Reduzierung durch die Verwendung von Biodiesel liegt zwischen 30 und 70 % im Vergleich zu herkömmlichem Dieselkraftstoff, je nach Art des für die Herstellung des Kraftstoffs verwendeten Rohstoffs.
Die aktuelle Palette der mittelschweren und schweren Lkw von Volvo wird heute mit Antrieben angeboten, die mit Diesel, Biodiesel, HVO, CNG (Compressed Natural Gas), LNG (Liquified Natural Gas), Bio-CNG, Bio-LNG und Strom betrieben werden.
Der Verbrennungsmotor, der mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben wird, ist eine der drei Säulen der Dekarbonisierungsstrategie von Volvo Trucks, die anderen beiden sind Batterie-Elektro und Brennstoffzellen-Elektro. Die anderen beiden sind batterieelektrische und brennstoffzellenelektrische Fahrzeuge. Diese Strategie unterstützt das Ziel des Unternehmens, dass alle verkauften Volvo Trucks bis 2040 Netto-Null-Emissionen aufweisen sollen.
Biodiesel ist ein nicht-fossiler Kraftstoff, der aus pflanzlichen Ölen (z. B. Rapsöl) gewonnen wird und relativ einfach zu produzieren ist. Biodiesel wird auch als Fettsäuremethylester (FAME) gemäß der Norm EN14214 bezeichnet. HVO (Hydrotreated Vegetable Oils) ist im Wesentlichen ein Biokraftstoff, der aus einer Vielzahl von Materialien, einschließlich Pflanzenölen und Abfallprodukten, hergestellt werden kann.
Quelle: Volvo Trucks
