So könnte ein moderner Volvo 240 aussehen

Jordan Rubinstein-Towler, ein unabhängiger Designer, hat ein fiktives Volvo 240 Konzept für das Jahr 2026 entworfen. Das Design interpretiert den ikonischen, kastenförmigen Stil von Volvo mit moderner Technologie und hochwertigen Elementen neu.

Volvo ist seit jeher für Sicherheit, skandinavisches Design, Zweckmäßigkeit und dezenten Stil bekannt. Die 200er-Serie der Marke, die von 1974 bis 1993 produziert wurde, erlangte den Ruf, unverwüstlich und zweckmäßig zu sein. Manche nannten sie sogar das automobile Äquivalent zum Nokia 3310.

Das Konzept von Rubinstein-Towler ist eine Hommage an diese ikonische Vergangenheit und enthält gleichzeitig moderne Designelemente. Der Designer hat sowohl eine Limousinen- als auch eine Kombi-Variante des Volvo 240 für das Jahr 2026 entworfen.

Das Außendesign bleibt den Proportionen und der aufrechten Haltung des Originals treu. Es verfügt über kastenförmige Scheinwerfer, ein schwarzes Gewächshaus und die für Volvo typische LED-Scheinwerfergrafik "Thor's Hammer". Das Konzept umfasst auch stromlinienförmige Leichtmetallfelgen, straffe, saubere Oberflächen und subtile aerodynamische Akzente wie schlanke Stoßfängereinlässe und integrierte Seitenkiemen.

Im Innenraum hält das Konzept die Balance zwischen Nostalgie und Innovation. Der Innenraum besticht durch ein minimalistisches Design mit einem schlanken, horizontal angeordneten digitalen Cockpit. Dazu gehören auch haptische Bedienelemente und ein Vierspeichen-Lenkrad, das an die Serie 200 erinnert. Die mit Stoff bezogenen Sitze verleihen der Kabine einen skandinavischen Touch.

Das Konzept scheint ein Elektrofahrzeug zu sein, wenn man den vollständig geschlossenen Kühlergrill und das Fehlen von Auspuffrohren betrachtet. Sollte es produziert werden, könnte es auf der SPA2-Plattform basieren, die auch der Volvo EX90 SUV nutzt. Dies könnte ein 111-kWh-Batteriepaket und zwei Elektromotoren mit einer Leistung von 510 PS bedeuten.

Auf dem Markt könnte ein solches Fahrzeug möglicherweise die Volvo-Modelle S60 und V60 in der Mittelklasse ersetzen. Mit seinem einzigartigen Charakter könnte es sich von Konkurrenten wie der kommenden Neuen Klasse von BMW abheben.

Zu den aktuellen Plänen von Volvo gehört das Debüt des ES90, einer batterieelektrischen Flaggschiff-Limousine, die im März 2025 erwartet wird. Während Rubinstein-Towlers Konzept wahrscheinlich eine digitale Fantasie bleiben wird, bietet es eine anregende Neuinterpretation von Volvos ikonischem Design mit moderner Technologie.

Quelle: Carscoops