Renault stellt allen Autoherstellern seine eigene Technologie zum Löschen von Bränden in Elektrofahrzeugen zur Verfügung

Die Renault-Gruppe hat Fireman Access entwickelt, ein System, mit dem Brände in Elektrofahrzeugen zehnmal schneller und mit weniger Wasser gelöscht werden können. Das Unternehmen stellt diese Technologie nun allen Automobilherstellern zur Verfügung.

Elektroautos entzünden sich zwar seltener als Benzinautos, aber ihre Brände sind schwieriger zu löschen. Die Batterie brennt aufgrund einer chemischen Reaktion und kann sich selbst dann wieder entzünden, wenn sie vollständig gelöscht worden ist. Außerdem werden bei der Entzündung giftige Gase freigesetzt.

Fireman Access ist eine spezielle Klebescheibe, die über dem Loch in der Batterie angebracht wird. Wird sie durch einen Wasserstrahl unter Druck gesetzt, öffnet sie sich und ermöglicht den Rettungskräften eine schnelle Kühlung aller Batteriezellen. Renault behauptet, dies sei die einzige wirksame Methode, um einen thermischen Runaway zu verhindern.

Renault behauptet, dass das Löschen mit Fireman Access nur wenige Minuten dauert, während herkömmliche Methoden Stunden und riesige Wassermengen erfordern können.

Renault hat das System bereits in seinen Elektroautos und Plug-in-Hybriden eingesetzt. Nun öffnet das Unternehmen das Patent für alle Automobilhersteller. Weitere technische Einzelheiten sind auf der Website des Unternehmens zu finden.

Quelle: Renault