Zuvor wurde das einzige vollständig elektrische Modell der Marke — der Subaru Solterra — auf der Produktionsstätte des Entwicklungspartners in Toyota City, in der Nähe von Nagoya, montiert.
Von August 2025 bis Januar 2026 wurde die Anlage für die Produktion des neuen Batterie-E-Outback modernisiert. Jetzt können auf einer Produktionslinie Elektrofahrzeuge, Benzinfahrzeuge und Hybridfahrzeuge montiert werden.
Das Modell E-Outback wurde das dritte Elektrofahrzeug von Subaru, das in Zusammenarbeit mit Toyota entwickelt wurde, nach Solterra und Uncharted. In den USA wird es unter dem Namen Trailseeker verkauft. Ein ähnliches Modell von Toyota heißt bZ4X Touring.
Der Hauptunterschied zwischen E-Outback und bZ4X Touring — Toyota ist in einer Front- und Allradversion erhältlich, während Subaru — ausschließlich Allradversionen bietet. Laut Subaru Germany soll das Modell in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 auf den deutschen und europäischen Markt kommen. Die 74,7 kWh-Batterie soll eine Reichweite von etwa 450 km im WLTP-Zyklus bieten. Diese Angabe erscheint konservativ, da Toyota mit einer ähnlichen Batterie bis zu 528 km angibt.
Zusätzlich zum E-Outback wird 2026 ein aktualisierter Solterra erhältlich sein. Der Verwandte des Toyota bZ4X wird schneller laden und mehr Reichweite mit einer einzigen Ladung bieten. Darüber hinaus wird im Frühjahr 2026 in Deutschland das Uncharted — Gegenstück zum Toyota C-HR+ erscheinen.
Quelle: Subaru
