Volkswagen hat in China den Vorverkauf für den ID. Unyx 08 eröffnet. Der Elektro-Crossover ist das erste Fahrzeug des Herstellers, das in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Unternehmen Xpeng entwickelt wurde. Das Modell ist Teil der Strategie „In China für China“ und soll die Marktposition von Volkswagen im Segment der New Energy Vehicles (NEV) stärken.
Technische Daten und Abmessungen
Der ID. Unyx 08 basiert auf dem im April 2025 vorgestellten Konzeptfahrzeug ID. Evo. Mit einer Länge von 5.000 mm, einer Breite von 1.954 mm und einer Höhe von 1.672 mm ordnet sich das Fahrzeug in die Oberklasse der Crossover ein. Der Radstand beträgt 3.030 mm. Das Kofferraumvolumen liegt im Standardzustand bei 766 Litern und kann durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.845 Liter erweitert werden.
Volkswagen ID. Unyx 08
Antrieb, Batterie und Ladeleistung
Das Einstiegsmodell verfügt über einen Heckantrieb mit einer Leistung von 230 kW (308 PS). Die Allradvariante erreicht durch zwei Elektromotoren eine Systemleistung von 370 kW (496 PS). Als Energiespeicher kommen Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) des Herstellers CATL mit Kapazitäten von 82,4 kWh oder 95 kWh zum Einsatz. Die Reichweite wird nach dem chinesischen CLTC-Zyklus mit 630 bis 730 km angegeben. Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit bis zu 315 kW, wodurch laut Hersteller in fünf Minuten Reichweite für 150 km nachgeladen werden kann.
Software und Assistenzsysteme
Ein wesentliches Merkmal des Fahrzeugs ist die von Xpeng beigesteuerte Technologie für assistiertes Fahren (ADAS). Das System nutzt eine Rechenleistung von 1.500 TOPS und basiert auf dem Vision-Language-Action-Modell (VLA). Zur Sensorik gehören elf Kameras, drei Millimeterwellen-Radare und zwölf Ultraschallsensoren. Im Innenraum ist das Fahrzeug mit zwei 15-Zoll-Bildschirmen und einem Snapdragon 8295P-Chip für das Infotainment ausgestattet.
Volkswagen ID. Unyx 08
Markteinführung und Preise
Die Serienproduktion im chinesischen Werk in Anhui begann am 13. März 2026. Die Preise für den ID. Unyx 08 liegen im Vorverkauf zwischen 239.900 und 299.900 Yuan (umgerechnet ca. 31.000 bis 38.500 Euro). Das Fahrzeug konkurriert auf dem chinesischen Markt mit Modellen wie dem Xiaomi YU7 und dem Zeekr 7X. Eine Markteinführung in Europa ist für dieses spezifische Modell derzeit nicht vorgesehen.
