Mercedes-Benz überarbeitet die elektrische Luxuslimousine EQS grundlegend. Zu den wichtigsten technischen Neuerungen für das Modelljahr 2027 gehören eine 800-Volt-Architektur, eine gesteigerte Batteriekapazität und die Einführung einer Steer-by-Wire-Lenkung. Laut Herstellerangaben wurden über 25 Prozent der Komponenten modifiziert.
Effizienzsteigerung und 800-Volt-Technik
Der technologisch bedeutendste Schritt ist der Wechsel von einer 400- auf eine 800-Volt-Systemspannung. Diese Umstellung ermöglicht eine maximale Ladeleistung von bis zu 350 kW. Unter optimalen Bedingungen lassen sich so in zehn Minuten rund 320 Kilometer Reichweite nachladen. Die Kapazität der Batterie steigt durch eine optimierte Zellchemie von 118 auf 122 kWh.
In der effizientesten Variante, dem EQS 450+, führt dies zu einer Reichweite von bis zu 925 Kilometern nach WLTP-Zyklus. Neben neuen Elektromotoren kommt an der Hinterachse ein Zwei-Gang-Getriebe zum Einsatz, das die Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten verbessern soll. Bei den Allradmodellen (4MATIC) kann der vordere Motor zudem vollständig entkoppelt werden, um Schleppverluste zu minimieren.
Steer-by-Wire und digitales Cockpit
Mit dem Update führt Mercedes-Benz ein Steer-by-Wire-System ein, das auf eine mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Vorderachse verzichtet. Dies erlaubt eine variable Lenkübersetzung und bereitet den Weg für alternative Lenkradformen wie das Yoke-Design. Im Innenraum bleibt der 55 Zoll große MBUX Hyperscreen das zentrale Element. Er wird künftig mit dem neuen Betriebssystem MB.OS betrieben, das einen KI-basierten Sprachassistenten integriert.
Zusätzliche Komfortmerkmale umfassen beheizbare Sicherheitsgurte und eine Aufwertung der Materialien im Fond, inklusive eigener Bildschirme für die Passagiere in der zweiten Reihe.
Designanpassungen und Markteinführung
Die optischen Änderungen konzentrieren sich auf die Frontpartie mit einer neu gestalteten Fronthaube und einem modifizierten Grill, der eine Signatur aus hinterleuchteten Sternen zeigt. Die Markteinführung des aktualisierten EQS ist für den Zeitraum zwischen Ende 2026 und 2027 vorgesehen. Offizielle Preise wurden noch nicht kommuniziert, es ist jedoch mit einer Orientierung am aktuellen Einstiegspreis von circa 130.000 Euro zu rechnen.
