Der neue Venom F5 Roadster ist eine offene Version des Venom F5 Coupés, das das in Texas ansässige Unternehmen Hennessey 2020 vorgestellt hat. Der Roadster erhielt den gleichen Doppelturbo-V8-Fury-Motor und ein Siebengang-Einzelkupplungs-Robotergetriebe. Ein zweitüriges Auto kann schneller als 300 Meilen pro Stunde (482 km/h) fahren.
Venom F5 Roadster
Hennessey erwartet, dass der Venom F5 Roadster den eigenen Rekord des Unternehmens für das schnellste offene Auto der Welt von 265,6 mph (427,3 km/h) übertreffen wird, den derzeit der Hennessey Venom GT Spyder hält.
Da der Roadster technisch identisch mit dem regulären Venom F5 ist, sollte die Beschleunigung aus dem Stand auf 60 mph (96 km/h) etwa 2,6 Sekunden dauern.
Venom F5 Roadster
Die wesentlichen Unterschiede beim Roadster sind mit bloßem Auge erkennbar. Anstelle eines Hardtops gibt es eine 18 lb (8 kg) schwere abnehmbare Verbundplatte. Es wird mit vier Schnellspannbolzen und zwei Verriegelungen an der Maschine befestigt. Wenn das Teil nicht benötigt wird, kann es in einem speziellen Merinowollbeutel aufbewahrt oder auf einem vom HSV-Designteam entworfenen Sockel montiert werden. Der Ständer besteht aus Kohlefaser und ähnelt in seiner Form dem Design einzelner Elemente des Hypercars selbst.
Venom F5 Roadster
Ein weiteres Merkmal ist das Motorraum-Sichtfenster aus gehärtetem Glas. Diese Blende in der Mitte der hinteren Motorabdeckung gibt den Blick auf den massiven Fury V8-Motor in seiner ganzen Pracht frei. Das Glas ist für den Einsatz in Düsenflugzeugen zertifiziert, hält Temperaturen bis 1.000 Grad Fahrenheit (540 Grad Celsius) und hohen aerodynamischen Belastungen stand.
Das Glas ist mit einem Kohlefaserrahmen eingefasst. Durch die Löcher darin und die Aluminiumschlitze wird Wärme vom Motor abgeführt. Der Venom F5 Roadster unterscheidet sich auch durch einzigartige Räder von seinem Coupé-Geschwister. Die aus einer Aluminiumlegierung geschmiedeten und anschließend geschliffenen Leichtbauräder haben sieben Speichenpaare, die jeweils wie ein längliches „H“ geformt sind. Jede Felge ist außen mit „Hennessey“ und auf der gegenüberliegenden Seite mit „Roadster“ graviert.
Das Hennessey Venom F5 Coupé wurde von Anfang an für eine offene Version konzipiert, sodass im Fall des Roadsters nur geringfügige Anpassungen erforderlich waren, um die erforderliche Steifigkeit und Festigkeit des Chassis zu gewährleisten. Die Entwickler haben versprochen, dass Fahrer des offenen Autos die gleichen knackigen Fahreigenschaften erleben werden, die im Venom F5 Coupé mit oder ohne installiertem Dach zu finden sind.
Venom F5 Roadster
Der Venom F5 Roadster wird in Texas in einer außergewöhnlich kleinen Auflage von nur 30 Einheiten produziert. Die Produktion startet Ende 2022.
Hennessey Special Vehicles hat den neuen Venom F5 Roadster mit 3 Millionen US-Dollar bewertet, wobei jeder der 30 speziell für die Bedürfnisse der Kunden gebaut wurde.
Quelle: Hennessey
