Nach seiner Einführung berichtete AITO, dass der M5 EV über 30.000 Bestellungen gesammelt hatte. Das Unternehmen hat nicht veröffentlicht, wie lange es gedauert hat, diese vielen Bestellungen zu sammeln, aber wir können mit Sicherheit davon ausgehen, dass sie eingegangen sind, seit die Vorbestellungen am 27. Juli eröffnet wurden.
Der M5 EV ist ein mittelgroßes Luxus-SUV mit Abmessungen von 4.785/1.930/1.620 mm und einem Radstand von 2.880 mm. Es soll gegen das Tesla Model Y antreten.
AITO M5 EV
Der M5 EV wird in zwei Versionen erhältlich sein: einem zweimotorigen Allradantrieb mit einer Reichweite von 552 km (343 Meilen) und einem einmotorigen Hinterradantrieb mit einer Reichweite von 620 km (385 Meilen). Die Basisversion kostet 288.600 Yuan (41.500 US-Dollar), während das Leistungsmodell 319.800 Yuan (46.000 US-Dollar) kostet.
Das einmotorige Modell ist mit einem 200-kW-Motor im Heck ausgestattet und beschleunigt in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Auf der anderen Seite hat der Doppelmotor einen zusätzlichen 165-kW-Motor vorne und beschleunigt mit 4,5 Sekunden noch schneller von 0 auf 100 km/h. Beide Versionen sind standardmäßig mit einer CATL-Lithium-Eisenphosphat-Batterie ausgestattet, die 80 kWh Strom fasst.
AITO M5 EV
Der M5 EV ist in sechs Außenfarben und vier Innenfarben erhältlich. Es basiert auf der intelligenten Plattform DriveONE von Huawei mit reinem Elektroantrieb und ist mit dem von Huawei selbst entwickelten dynamischen adaptiven Drehmomentsystem DATS ausgestattet, das die Batteriefunktion verbessert und die Reaktionszeit auf 4 ms verkürzt – 100-mal schneller als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Das Cockpit ist außerdem mit HarmonyOS 3 von Huawei ausgestattet, das eine reibungslose Verbindung zwischen dem Infotainmentsystem des Fahrzeugs und einem Telefon ermöglicht.
AITO M5 EV
Der AITO M5 EV ist nur eines von vielen Elektrofahrzeugen auf dem Markt, scheint aber bei den Verbrauchern Anklang zu finden. Mit seinem schlanken Design, seiner großen Reichweite und seinem wettbewerbsfähigen Preis ist der M5 EV bereit, auf dem Markt für Elektrofahrzeuge einen großen Einfluss zu haben. Nur die Zeit wird zeigen, ob es diese Dynamik beibehalten kann, aber im Moment sieht es so aus, als hätte AITO einen sehr starken Start hingelegt.
Quelle: CarNewsChina
