GM ruft GMC Hummer EV wegen unsachgemäß versiegeltem Batteriepack zurück

Über 700 GMC Hummer EVs aus den Modelljahren 2022 und 2023 werden zurückgerufen, weil das Batteriepack nicht richtig abgedichtet war, wodurch Wasser eindringen konnte. Gleichzeitig mit dem Rückruf erließ das Unternehmen auch einen Lieferstopp Platz. Sie arbeiten immer noch an einer Lösung und waren noch nicht erfolgreich.

Die Kampagnennummer 22V-771 der NHTSA umfasst 735 Exemplare des Hummer EV und 89 Einheiten des Vans BrightDrop Zevo 600. Diese beiden Fahrzeuge sind von demselben Problem betroffen: „Das Gehäuse des Hochspannungsbatteriepakets in einigen dieser Fahrzeuge wurde möglicherweise nicht ordnungsgemäß abgedichtet“, stellt GMC fest und fügt hinzu, dass „Flansche am Batteriepaketgehäuse möglicherweise nicht ordnungsgemäß grundiert oder elektrobeschichtet wurden ."

Wasser kann einen Hochspannungsbatteriesatz ruinieren. GMC teilte NHTSA mit, dass es drei Elektrofahrzeuge mit diesem Problem gefunden habe: ein internes Testfahrzeug, das während der Fahrt an Leistung verlor, und zwei kundeneigene Fahrzeuge, die nicht anspringen würden. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels hat GMC keine Berichte über Unfälle, Verletzungen oder Brände im Zusammenhang mit diesem Problem erhalten. Das Unternehmen schätzt, dass nur etwa 1 % der zurückgerufenen Elektrofahrzeuge betroffen sind.

GMC begann im Oktober 2022 damit, die Händler über den Rückruf zu informieren, und plant, ab dem 28. November 2022 mit der Kontaktaufnahme mit den Eigentümern zu beginnen. Eine Lösung wurde jedoch noch nicht gefunden. In der Zwischenzeit erließ das Unternehmen einen Lieferstopp und forderte die Händler auf, keine eigenen Reparaturen zu versuchen.

Quelle: Autoblog