Engineers hat endlich den ersten weiblichen Crashtest-Dummy entwickelt

Erst jetzt, 73 Jahre nach der Entstehung der Crashtest-Dummies, haben Forscher eine weibliche Schaufensterpuppe entwickelt, die sich auf Herz und Nieren prüfen lässt. Bis zu diesem Zeitpunkt verwendeten die Ermittler eine kleinere Nachbildung der männlichen Testeinheit, die proportionaler zu der eines 12-jährigen Mädchens ist.

Ein Team schwedischer Ingenieure hat schließlich den ersten Dummy entwickelt, oder, um den technischeren Begriff zu verwenden, ein Sitzbewertungstool, das am Körper einer durchschnittlichen Frau entworfen wurde. Ihr Dummy ist 162 cm (5 Fuß 3 Zoll) groß und wiegt 62 kg (9.7 lbs), was eher für die weibliche Bevölkerung repräsentativ ist.

Der Dummy wurde in einem schwedischen Testlabor unter der Leitung von Astrid Linder, Direktorin für Verkehrssicherheit am schwedischen nationalen Straßen- und Transportforschungsinstitut, entwickelt. Laut BBC:

„Dr. Linder glaubt, dass ihre Forschung dazu beitragen kann, wie Autos in Zukunft spezifiziert werden, und sie betont die Hauptunterschiede zwischen Männern und Frauen. Frauen sind im Durchschnitt kleiner und leichter als Männer, und sie haben unterschiedliche Muskelstärken bei einem Autounfall körperlich anders reagieren."

Derzeit gibt es keine gesetzliche Vorschrift, dass Autosicherheitstests an irgendetwas anderem als dem durchschnittlichen Mann durchgeführt werden müssen. Obwohl einige Autohersteller sie bereits in ihren eigenen Sicherheitstests verwenden, werden sie noch nicht in behördlichen EU- oder US-Tests verwendet.

Nachdem der Dummy entwickelt wurde, müssen die Gesetzgeber ihre Testanforderungen optimieren, um seine Verwendung durchzusetzen.

Quelle: BBC