Der lang ersehnte Tesla Semi Electric Truck ist endlich da! Nach Jahren der Vorfreude wurde die erste Charge von Tesla Semi Trucks an Kunden im ganzen Land ausgeliefert.

Am Donnerstag, fünf Jahre nach ihrer ersten Ankündigung, erreichten die Tesla Semi Trucks endlich ihre Kunden bei einer Veranstaltung in der Gigafactory in Sparks, Nevada.

Tesla Semi Trucks, die erstmals 2017 eingeführt wurden, sollten 2019 hergestellt werden. Aber es gab viele Verzögerungen, einschließlich der COVID-19-Pandemie und eines weltweiten Teilemangels. Vertreter von PepsiCo, einem der ersten Unternehmen, das Lastwagen reservierte, waren dort, um sie abzuholen.

Tesla Semi wird wie Model S Plaid von einem Tri-Motor-System und Rotoren mit Karbonummantelung angetrieben. 1 Einheit für Effizienz, 2 Beschleunigungseinheiten für Drehmomente. Der Lkw kann in 20 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen und hat eine Batteriereichweite von bis zu 500 Meilen. Wie Tesla sagte, hat sein neues Fahrzeug die dreifache Leistung eines Diesel-Lkw auf der Straße.

Die Preise können bei 150.000 US-Dollar beginnen, und es gab eine Reihe von Bestellungen von Unternehmen wie Walmart und FedEx im unteren Dutzend Bereich.

„Es sieht krank aus“, sagte Tesla-CEO Elon Musk auf der Bühne der Veranstaltung. "Du willst das fahren. Ich meine, das Ding sieht aus, als käme es aus der Zukunft." Musk bezeichnete den Semi später als „ein Biest“.

Einer der batteriebetriebenen Lastwagen der Klasse 8 von Tesla hatte eine 500-Meilen-Fahrt voll beladen mit 81.000 Pfund Fracht absolviert. Musk stellte klar, dass die gesamte Reise durchgeführt werden konnte, ohne dass die Batterie aufgeladen werden musste, beginnend bei Teslas Fabrik in Fremont, Kalifornien, und endend in San Diego.

Musk zählte eine Reihe von Merkmalen auf, von denen er sagte, dass sie den Semi zum effizientesten, begehrtesten und fahrbarsten Lkw auf der Straße machen würden. Die neue 1.000-Volt-Antriebsstrangarchitektur im Semi wird als Basis für zukünftige Produktentwicklungen bei Tesla verwendet. Um ein Einknicken zu verhindern und die Batterieeffizienz zu erhöhen, verfügt der Semi über Traktionskontrolle bzw. regeneratives Bremsen. Für nahtloses Fahren auf der Autobahn wurde eine automatische Kupplung eingebaut.

Musk gab bekannt, dass Tesla einen neuen flüssigkeitsgekühlten Ladeanschluss entwickelt hat, der 1 Megawatt Gleichstromleistung liefern kann. „Es wird auch für Cybertruck verwendet“, fügte Musk hinzu.

Quelle: The VergeTesla

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer