Der ID.7 basiert auf der MEB-Plattform, einem flexiblen Baukastensystem, das von Volkswagen und anderen Marken des VW-Konzerns, darunter Audi, Seat und Skoda, verwendet wird, um die Effizienz und Wirtschaftlichkeit der Produktion von Elektrofahrzeugen zu verbessern. Der ID.7 verfügt über eine neue Benutzeroberfläche des Infotainmentsystems mit 15-Zoll-Bildschirm und Änderungen in der Art und Weise, wie auf Funktionen zugegriffen und mit ihnen interagiert wird.
Volkswagen ID.7
Volkswagen hat auch im ID.7 eine neue Klimaanlage implementiert, die digital gesteuerte Lüftungsdüsen verwendet, ähnlich wie sie in Tesla-Fahrzeugen zu finden sind. Das System ist so konzipiert, dass es intuitiver ist und die Temperatur einschaltet und regelt, wenn sich der Fahrer mit seinem Schlüssel dem Fahrzeug nähert.
Volkswagen ID.7
Der ID.7 verfügt außerdem über ein natürliches Sprachverarbeitungssystem, das es Benutzern ermöglicht, bestimmte verbale Hinweise wie „Hallo Volkswagen, meine Hände sind kalt!“ zu geben, um bestimmte Funktionen wie die Lenkradheizung zu aktivieren. Weitere bemerkenswerte Merkmale des ID.7 sind ein Augmented-Reality-Head-up-Display und beleuchtete Touch-Slider am unteren Rand des Touchscreens.
Der ID.7 wird weltweit in Europa, China und den Vereinigten Staaten verkauft, wobei die europäische Version im Werk in Emden, Deutschland, produziert wird.
Quelle: Volkswagen