Elektrofahrzeuge erreichten 2020 einen bedeutenden Meilenstein, da etwa 10 % aller verkauften Neuwagen Elektrofahrzeuge waren. Laut Daten und Schätzungen von LMC Automotive und EV-Volumes.com, Forschungsgruppen, die den Automobilabsatz verfolgen, war dieses Wachstum in erster Linie auf die starke Leistung in China und Europa zurückzuführen. Der weltweite Absatz von vollelektrischen Fahrzeugen belief sich auf rund 7,8 Millionen Einheiten, was einer Steigerung von 68 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Während Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten immer noch einen kleinen Teil der Autoverkäufe ausmachen, wird ihr Marktanteil in Europa und China immer größer. Die Technologie beeinflusst zunehmend die Geschicke des Automarktes in diesen Regionen, da sie zum Mainstream wird. Der Anstieg der EV-Verkäufe ist bemerkenswert, da er inmitten von wirtschaftlichen Bedenken und Produktionsunterbrechungen auf dem breiteren Automarkt stattfand.
In Europa machten vollelektrische Fahrzeuge 11 % des gesamten Autoabsatzes aus, und in China waren es laut LMC Automotive 19 %. In Kombination mit Plug-in-Hybridfahrzeugen, die über eine Steckdose aufgeladen werden können und ebenfalls über einen Verbrennungsmotor verfügen, stieg der Anteil der in Europa verkauften Elektrofahrzeuge laut EV-Volumes.com im vergangenen Jahr auf 20,3 %.
Die Vereinigten Staaten liegen bei der Einführung von Elektrofahrzeugen hinter Europa und China zurück, aber im vergangenen Jahr verkauften die Autohersteller im Land 807.180 vollelektrische Fahrzeuge. Damit stieg der Anteil der reinen Elektrofahrzeuge von 3,2 % im Vorjahr auf 5,8 % aller verkauften Fahrzeuge. Tesla bleibt der weltweit führende Hersteller von Elektrofahrzeugen, aber traditionelle Autohersteller verringern seinen Vorsprung durch die Einführung neuer Elektromodelle.
In Deutschland, dem größten Automobilmarkt Europas, machten Elektrofahrzeuge laut dem Verband der deutschen Automobilhersteller im vergangenen Jahr 25 % der Neuwagenproduktion aus. Im Dezember wurden im Land mehr Elektrofahrzeuge verkauft als herkömmliche Autos.
Quelle: WSJ
