Der bZ3 wurde in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Automobilhersteller BYD entwickelt und wird vom Joint-Venture FAW Toyota produziert. Er basiert auf der e-TNGA-Plattform und hat ähnliche Abmessungen wie der Camry. Der Innenraum des bZ3 verfügt über einen großen Touchscreen im Hochformat und fünf Sitzplätze. Obwohl Toyota keine detaillierten Angaben zum Antriebsstrang gemacht hat, ist der bZ3 mit Frontantrieb ausgestattet, und es sind Batteriegrößen zwischen 49,92 kWh und 65,28 kWh verfügbar.
Leider gibt es derzeit keine Pläne, den bZ3 in die USA oder nach Europa zu bringen. Diese Entscheidung ist angesichts der Beliebtheit des Camry und des Corolla in Nordamerika überraschend. Toyotas einziges Elektroauto in den USA, der bZ4X, hat bisher keine guten Ergebnisse erzielt. Der bZ4X hat eine begrenzte reale Reichweite und enttäuschende Leistungsdaten, was zur Konkurrenz anderer Elektro-SUVs wie dem Tesla Model Y und dem Ford Mustang Mach-E führt.
Der bZ4X war auch wegen eines Rückrufs im letzten Sommer umstritten. Es wurde berichtet, dass sich die Räder vom Fahrzeug lösten, was zu einer Rückrufaktion führte. Toyota plant, in diesem Jahr nur 10.000 bZ4X zu verkaufen, was auf ein mangelndes Engagement für Elektrofahrzeuge außerhalb Chinas hinweist.
Quelle: electrek
