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BMW arbeitet an einer völlig neuen technologischen Plattform für die NEUE KLASSE, die sich an den innovativen Fahrzeugen aus den 1960er Jahren orientiert. Diese Plattform soll neue Maßstäbe für Elektrofahrzeuge in Bezug auf Nachhaltigkeit, Design und Digitalisierung setzen. Ein weiteres spannendes Feature ist das neue Head-up-Display, das sich über die gesamte Breite der Windschutzscheibe erstreckt. Es bietet eine unverwechselbare Interaktions- und Informationsfläche für jeden im Auto.
Laut Frank Weber, Mitglied des Entwicklungsvorstandes der BMW AG, hat das neue BMW Panoramic Vision Head-up-Display mehrere entscheidende Vorteile. Zum einen verwandelt sich die Windschutzscheibe im Wesentlichen in ein einziges großes Display, was neue Möglichkeiten für das Fahrzeugdesign eröffnet. Zum anderen kann der Fahrer wählen, welche Informationen in seinem Sichtfeld angezeigt werden sollen, oder die Inhalte mit allen Passagieren teilen. Darüber hinaus ist die Projektion revolutionär und das Cockpit ist klarer strukturiert, was ein fantastisches neues Raumgefühl und Fahrerlebnis schafft. Mit diesem neuen Feature hebt BMW seinen bekannten Slogan "Augen auf die Straße - Hände ans Steuer" auf ein ganz neues Niveau.
Mit dem BMW Panoramic Vision Head-up-Display wird eine neue Projektionstechnologie eingeführt, die Informationen über die gesamte Breite der Windschutzscheibe sichtbar macht - ein Novum in der Branche. Das bedeutet, dass alle Passagiere die Informationen mit höherer Lichtintensität und höherem Kontrast sehen können, die auf einen dunkel beschichteten Bereich am unteren Rand der Windschutzscheibe projiziert werden. Das Ergebnis ist ein extrem klares und scharfes Bild, das immer über die gesamte Breite der Windschutzscheibe sichtbar ist. Darüber hinaus zeigt das Display relevante Fahrinformationen zur richtigen Zeit an der richtigen Stelle an und stellt so sicher, dass der Fahrer wichtige Informationen zur Hand hat, wenn er sie am dringendsten benötigt.
Das BMW Panoramic Vision Head-up-Display wurde erstmals im iVision Dee Konzept auf der CES 2023 vorgestellt. BMW plant, auf der kommenden IAA Mobilität in München mehr über die Plattform der Neuen Klasse zu verraten. Dort wird das Unternehmen weitere Informationen zu neuen Bedien- und Informationselementen für iDrive vorstellen und weitere Details zur Plattform selbst bekannt geben.
Die ersten beiden Serienfahrzeuge, die auf der Plattform der Neuen Klasse basieren, werden ein SUV und ein Mittelklassewagen sein. Diese Fahrzeuge werden von der Größe her mit den Modellen X3 und 3er vergleichbar sein, aber nur als Elektrofahrzeuge (EVs) angeboten werden. Später werden weitere Modelle folgen, die ebenfalls auf der Plattform der Neuen Klasse gebaut werden. Die Produktion soll 2025 in Ungarn beginnen, 2026 folgt die Montage in München und 2027 in Mexiko. Auch das Werk in Spartanburg, South Carolina, wird bis zum Ende des Jahrzehnts mehrere Modelle auf dieser Basis produzieren.
Quelle: BMW
