Im Jahr 1973 wurde mit dem Passat eine völlig neue Modellfamilie mit wassergekühltem Motor vorgestellt. Es war der Beginn einer weltweiten Erfolgsgeschichte, die bis heute anhält. Aus diesem Anlass werden vom 12. bis zum 16. April fünf ausgewählte Passat-Exponate in Essen zu sehen sein.
Der Passat wurde als Flaggschiff von Volkswagen eingeführt und war Teil der Strategie, die Produktpalette nach dem Käfer zu verändern. Der Passat teilte viele Komponenten und das Styling mit dem Audi 80, die beide von Giorgetto Giugiaro entworfen wurden. Er wurde als Limousine, Kombi oder Liftback angeboten und war eines der modernsten europäischen Familienautos seiner Zeit, mit Frontantrieb und Benzineinspritzung.
Die zweite Generation des Passat kam 1980 auf den Markt und teilte sich noch immer die meisten Komponenten mit dem Audi 80. Die Spitzenmodelle erhielten den Audi Fünfzylindermotor und Allradantrieb, den Volkswagen Syncro nannte. Der Passat wurde in China, Mexiko, Südamerika und Südafrika hergestellt und auf sechs Kontinenten verkauft, was seine Produktion erhöhte.
Mit der dritten Generation des Passat wurden mehrere Änderungen vorgenommen, unter anderem wurde er auf eine VW-Plattform gestellt, die er mit dem Golf teilt. Auch das Styling wich von Audi ab und wies eine einzigartige Frontpartie auf, die an die luftgekühlten VWs der Vergangenheit erinnerte. Es ist die einzige Generation mit dieser ungewöhnlichen Formgebung. Nach einem Facelift im Jahr 1993 kehrte das Styling zu seinem traditionellen Audi-Look zurück.
Für die Techno Classica hat Volkswagen dem Passat anlässlich des Jubiläums das Motto "Immer weider neu" gegeben. Der Passat wurde von Anfang an von den Kunden für seinen Wert und seine Technik geschätzt, und jede der acht Generationen hat auf diesen Stärken aufgebaut und sich dem Wandel der Zeit angepasst.
In jüngster Zeit hat Volkswagen jedoch Änderungen an der Passat-Reihe vorgenommen und das Modell aus dem US-Programm genommen sowie die Produktion der Limousine eingestellt. Das Passat-Modell 2024 wird ein reines Kombi-Modell sein, das sich eine Plattform mit Skoda teilt, während die Limousine durch ein neues Elektrofahrzeug ersetzt wird.
Quelle: Volkswagen
