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Gordon Murray Automotive, ein britischer Hersteller von Supersportwagen, hat mit dem T.33 Spider ein neues Modell in seine Produktpalette aufgenommen. Der Supersportwagen verfügt über zwei abnehmbare Dachpaneele, die aus leichtem Kohlefaserverbundwerkstoff gefertigt sind und bei Nichtgebrauch im vorderen Kofferraum verstaut werden können. Für dieses neue Dach musste GMA die Karosserie von der A-Säule an nach hinten verändern, um den Spider mit einem Überrollschutz und einer hinter der Trennwand versenkbaren Heckscheibe auszustatten, die das Open-Air-Erlebnis noch verstärkt.
Die Dachpaneele des T.33 Spider sind in verschiedenen Farben erhältlich und bieten ein Open-Air-Fahrerlebnis, bei dem die Insassen den V12-Saugmotor hinter der Kabine hören können. Der Innenraum des Supersportwagens ähnelt dem seines Pendants mit festem Dach, mit einem großen analogen Drehzahlmesser, der auf 11.100 U/min kalibriert ist, in der Mitte des Fahrerdisplays.
Der T.33 Spider bietet bis zu 295 Liter Stauraum, darunter zwei 90-Liter-Fächer auf beiden Seiten des Motors. Der Supersportwagen verfügt über leichte, vom Rennsport inspirierte Kohlefasersitze mit Leder- und Alcantara-Ausstattung sowie über ein mit Leder bezogenes Kohlefaserlenkrad. Das Fahrzeug verfügt außerdem über Schalter, Pedale und Schalthebel aus Aluminiumlegierung.
GMA stellte beim T.33 Spider sein Passive Boundary Layer Control System vor, mit dem das Unternehmen den Abtrieb erhöhen kann, ohne den Luftwiderstand zu erhöhen. Das System speist Luft in einen Einlass an der Front ein, der die Luft zu einem Heckdiffusor leitet.
Der T.33 Spider wird von demselben 3,9-Liter-V12-Saugmotor aus dem Hause Cosworth angetrieben, der auch das Coupé antreibt. Er leistet 607 PS und verfügt über ein Drehmoment von 333 Pfund. Der Supersportwagen wird ausschließlich über ein Sechsgang-Schaltgetriebe von Xtrac auf die Hinterräder übertragen. Der T.33 Spider ist mit leichten, geschmiedeten Leichtmetallrädern im 19- und 20-Zoll-Format und Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen ausgestattet. Hinter diesen Rädern befinden sich Sechs-Kolben-Monoblock-Bremssättel und Vier-Kolben-Monoblock-Bremssättel an der Hinterachse mit einem Durchmesser von 370 Millimetern bzw. 340 mm.
Gordon Murray plant, nur 100 Exemplare des T.33 Spider zu produzieren, der wie das Coupé in den USA zum Verkauf angeboten wird. Der Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, aber das T.33 Coupé begann bei seiner Markteinführung bei 1,37 Millionen Pfund, was nach dem heutigen Wechselkurs 1,7 Millionen Dollar entspricht.
Quelle: Gordon Murray Automotive
