Experten befürchten, dass alte Parkhäuser nicht für heutige Autos ausgelegt sind, die durch riesige Batterien immer schwerer werden.

Moderne Elektrofahrzeuge sind aufgrund des Gewichts der Batterien, mit denen sie betrieben werden, schwerer als ihre Benzin- und Diesel-Pendants. Die Batterien von Elektrofahrzeugen können je nach Größe und Art der verwendeten Batterie zwischen 500 und 1000 Pfund wiegen. Darüber hinaus weisen moderne Elektrofahrzeuge auch andere Komponenten auf, die in Benzin- und Dieselautos nicht zu finden sind, wie Motorsteuerungen und Wechselrichter, die ihr Gesamtgewicht erhöhen.

Als bedeckt von The Telegraph hat die British Parking Association davor gewarnt, dass ältere Parkgaragen, die in den 1960er und 70er Jahren gebaut wurden und unter vernachlässigter Wartung gelitten haben, unter der Belastung moderner Elektrofahrzeuge zusammenbrechen könnten. EVs können bis zu 9046 Pfund wiegen, während Autos damals weniger als 3000 Pfund wogen, was ältere Strukturen anfällig für strukturelle Probleme macht. Um dieses Problem zu bekämpfen, schlagen die Behörden vor, dass Parkstrukturen Gewichtsbeschränkungen für schwerere Autos erhalten oder weniger Buchten haben sollten, und dass Parkhausböden aus Beton eine Belastungsgrenze von 3 Kilonewton pro Quadratmeter haben sollten.

Die British Parking Association (BPA) bereitet die Veröffentlichung neuer Leitlinien zu diesem Thema vor. Statiker Chris Whapples, der an der Erstellung des Berichts mitgewirkt hat, merkt an, dass die Situation in einigen Fällen schlimm sein könnte. „Ich möchte nicht zu alarmierend sein, aber es besteht definitiv die Gefahr, dass einige der frühen Parkplätze in schlechtem Zustand zusammenbrechen“, sagte Whapples und fügte hinzu: „Betreiber müssen sich des Gewichts von Elektrofahrzeugen bewusst sein und ihr Auto bekommen Parks, die nach Kraftgesichtspunkten bewertet werden, und entscheiden, ob sie das Gewicht begrenzen müssen.“

Während sich der Bericht auf Großbritannien konzentriert, ist es ein Problem, das leicht auch die USA betreffen könnte. Der amerikanische Geschmack ist tendenziell schwerer als der in Großbritannien, egal ob es sich um Elektrofahrzeuge oder einfach um die gigantischen Pickups von heute handelt.

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer