2024 Lincoln Nautilus: Großes Redesign, neue Hybrid-Option und jede Menge High-Tech-Features

Der 2024 Lincoln Nautilus ist jetzt mit einer neuen Hybridantriebsoption und einem größeren, stilvolleren Erscheinungsbild erhältlich. Im Inneren des zweireihigen Mittelklasse-SUV finden Sie auch eine brandneue technische Schnittstelle, die einzigartig für dieses Modell ist und in keinem anderen Lincoln-Fahrzeug zu finden ist.

Beginnend mit dem neuen Äußeren tritt der Nautilus mit einem großen Kühlergrill auf – je nach gewählter Verkleidung stehen vier verschiedene Muster zur Verfügung. Unabhängig von der Verkleidung verläuft ein neues Tagfahrlicht horizontal durch den Kühlergrill und verbindet sich mit den Scheinwerfern. Lincoln ging mit der Bildhauerei an den Seiten auf Nummer sicher, aber die Türgriffe sind neu integriert und sitzen auf der gleichen Höhe wie die Türverkleidung selbst. Elektrische Knöpfe an der Innenseite der Züge aktivieren sie. Das Heck ahmt die Front mit einem Rücklicht in voller Breite nach. Verdeckte Auspuffauslässe verleihen dem Heck ein sauberes und ununterbrochenes Aussehen. Beide auf den Fotos zu sehenden Modelle sind rockige 22-Zoll-Räder, aber es werden auch 20-Zoll- und 21-Zoll-Räder erhältlich sein.

Eine neue Antriebsstrangaufstellung sieht einen Richtungswechsel hin zu einer umweltfreundlicheren Seite der Dinge vor. Der Basismotor des Nautilus ist immer noch ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, aber Lincoln sagt, dass es sich um ein neues Design handelt, das gleiche wie beim aktualisierten Lincoln Corsair. Es leistet 250 PS und 275 Pfund-Fuß Drehmoment und ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Allradantrieb ist in der gesamten Produktpalette Standard, selbst für das Basismodell. 

Was den Upgrade-Motor betrifft, ließ Lincoln den Twin-Turbo-V6 zugunsten einer Hybridoption fallen. Der Hybrid kombiniert einen 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader mit einem Elektromotor und einem CVT. Lincoln sagt, dass die Gesamtsystemleistung 310 PS beträgt, und obwohl das weniger als die 335 Pferde des ausgehenden V6 sind, sind wir nicht gerade untröstlich über einen leichten Leistungsabfall für diesen SUV, der fast keine sportlichen Ansprüche hat. Lincoln sagt uns, dass das Hybridsystem dem des Ford Maverick und des Ford Escape ähnelt, aber über einen stärkeren 134-PS-Elektromotor und ein verbessertes Getriebe verfügt.

Der Nutzen des Nautilus ist im Vergleich zu früher weit gestiegen. Lincoln sagt, dass der neue Nautilus auf einer Fahrzeugplattform reitet, die derzeit mit keinem anderen hier verkauften Ford- oder Lincoln-Modell geteilt wird, und die Idee war, mit einem viel größeren Fahrzeug zu enden. Mit weiteren zwei Zoll Länge und zwei Zoll Breite gegenüber dem Vorgängermodell erweiterte Lincoln den Platz auf den Rücksitzen und den Laderaum erheblich. 

Lincoln hat auch den Innenraum viel technisch fortschrittlicher gemacht. Sie werden sofort den Bildschirm in voller Breite oben auf dem Armaturenbrett bemerken, der eigentlich aus zwei zusammengeschlagenen 23,6-Zoll-Bildschirmen besteht. Der Teil des Displays vor dem Fahrer ist einem traditionellen Instrumenten-Cluster-Layout gewidmet, wobei die In-Car-Navigation direkt rechts davon angebracht ist. Der Bildschirm, der sich bis zur Beifahrerseite erstreckt, ist vollständig anpassbar, sodass Sie dort eine Reihe von Dingen wie Medienwiedergabe, eine Uhr, das Wetter und mehr platzieren können.

Sie können das obere Bedienfeld über das normal aussehende Infotainmentsystem an der traditionellen Stelle anpassen. Auf diesem 11,1-Zoll-Bildschirm wird auch Apple CarPlay/Android Auto angezeigt, wenn Sie diese Apps lieber ausführen möchten. Lincoln nennt das neue Infotainment vorerst „In-Vehicle Digital Experience“ und basiert auf der Android Automotive-Software.

Was den Rest des Innenraums betrifft, nimmt Lincoln eine Seite aus dem Mercedes-Spielbuch mit etwas, das es Lincoln Rejuvenate nennt. Ähnlich wie die „Energizing Comfort“-Programme von Mercedes werden die „Lincoln Rejuvenate“-Programme eine Reihe von Luxusmerkmalen des Autos kombinieren, um sich zu entspannen. Drücken Sie die Taste und das Auto injiziert einen Duft in den Innenraum, startet ein Sitzmassageprogramm, schaltet speziell entwickelte Musik ein, projiziert beruhigende Grafiken auf das Display in voller Breite und zeigt eine Art Lichtshow mit der Umgebungsbeleuchtung. Die verschiedenen Düfte sind eine Neuheit für Lincoln, und es stehen drei zur Auswahl, darunter Mystic Forest, Ozonic Azure und Violet Cashmere.

Natürlich wird das Lincoln Black Label-Programm für den Nautilus fortgesetzt, aber mit diesem SUV namens Redwood kommt ein neues Thema hinzu. Es soll Sie an die Redwood-Wälder in Kalifornien erinnern, aber Lincoln versicherte uns schnell, dass es keine echten Redwood-Bäume für die Holzverkleidung im Auto verwendet, sondern sich für amerikanisches Walnussholz entscheidet, das braun aussieht und das Rot ergänzt Sitze, Armaturenbrett und Türverkleidungen. Neben einer langen Liste anderer Nicht-Black-Label-Farbkombinationen ist auch ein Chalet Black Label-Thema erhältlich, das hauptsächlich aus zweifarbigen Creme- und Schwarztönen besteht.

Ähnlich wie der Corsair wird der neue Nautilus BlueCruise 1.2 anbieten, das neben seinen freihändigen Fahrfunktionen automatische Spurwechsel erleichtert. Wie zu erwarten, wird eine breite Palette von Fahrerassistenzsystemen auch beim Nautilus Standard sein, aber BlueCruise 1.2 wird bei einigen Verkleidungen Standard und bei anderen optional sein.

Lincoln hat angekündigt, dass der neue Nautilus Anfang 2024 zum Verkauf angeboten wird. Obwohl der Preis noch nicht bekannt gegeben wurde, können interessierte Kunden eine Bestellung über die Website des Unternehmens aufgeben. Die Produktion verlagert sich vom aktuellen Nautilus-Werk in Ontario, Kanada, bis hin zum Changan Hangzhou-Werk in China, das auch den Ford Edge L und den Ford Mondeo für den chinesischen Markt produziert (in anderen Märkten als Taurus gekennzeichnet).

Quelle: Autoblog