Der neue CR-V zeigt ein muskulöseres Erscheinungsbild mit einem steil abfallenden und breiteren Kühlergrill. Honda hat sich im Vergleich zu seinem Vorgänger für eine zurückhaltendere Verwendung von Chrom entschieden, obwohl eine kleine Chromleiste die LED-Scheinwerfer an den Seiten des Kühlergrills verbindet.
An den Seiten sind kleine Air Curtains zu sehen, die den Luftstrom um die Räder herum leiten und so die Aerodynamik verbessern. Am Heck wurde die Verbindungsleiste zwischen den Rückleuchten entfernt, wodurch die markante Form der Rückleuchten erhalten bleibt, aber einen moderneren Touch erhält.
2023 Honda CR-V (Euro-Spezifikation)
Darüber hinaus ist der neue CR-V um zehn Zentimeter in der Länge und vier Zentimeter im Radstand gewachsen. Dieser Zuwachs an Abmessungen bedeutet mehr Innenraum und eine Vergrößerung des Laderaums um 18 %. Mit einem doppelten Boden bietet die Plug-in-Hybridvariante ein zusätzliches Staufach mit einem Volumen von 72 Litern.
Abmessungen des neuen Honda CR-V:
- Länge: 4703 mm
- Breite: 1866 mm
- Höhe: 1692 mm
- Radstand: 2700 mm
- Kofferraumvolumen: 586 Liter
Die größeren Abmessungen des CR-V führen zu einem verbesserten Komfort für die Passagiere. Selbst Personen mit einer Körpergröße von bis zu 1,90 m finden in der zweiten Reihe ausreichend Platz. Die Türverkleidungen sind mit einem Soft-Touch-Material überzogen, das einen Hauch von Luxus im Fondbereich vermittelt.
Das Cockpit empfängt Fahrer und Passagiere mit einer Kombination aus Soft-Touch-Oberflächen und einer Reihe von Ablagefächern. In der Mittelkonsole befindet sich ein 9-Zoll-Infotainment-Bildschirm, der durch Tasten und Knöpfe für die Klimasteuerung ergänzt wird. Technisch ist der CR-V mit dem HMI-Infotainmentsystem (Human Machine Interface) von Honda und einer Reihe von neuen Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet. Dazu gehört ein 360-Grad-Kamerasystem, das für mehr Sicherheit und Komfort während der Fahrt sorgt.
2023 Honda CR-V (Euro-Spezifikation)
Während der amerikanische CR-V als Basismodell mit einem 1,5-Liter-Turbomotor ausgestattet ist, verfolgt die europäische Variante einen anderen Ansatz. Hier kommt ein Hybridantrieb zum Einsatz, bei dem ein 2,0-Liter-Atkinson-Zyklus-Benzinmotor durch zwei Elektromotoren ergänzt wird. Zusätzlich bietet Honda für Europa eine Plug-in-Hybridvariante an, die den gleichen Verbrennungsmotor, zwei Elektromotoren und ein größeres Batteriepaket kombiniert. Bemerkenswerterweise ermöglicht diese Konfiguration eine beeindruckende rein elektrische Reichweite von bis zu 82 Kilometern (51 Meilen), und die Batterie kann in nur 2,5 Stunden wieder vollständig aufgeladen werden. Beide Versionen liefern eine kombinierte Leistung von 184 PS.
Die Leistung wird über ein e-CVT-Getriebe übertragen, und Honda gibt eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h an. Während der Frontantrieb serienmäßig ist, können sich die Kunden für das verfügbare Allradsystem entscheiden.
Der neue Honda CR-V wird Ende 2023 auf den europäischen Markt kommen. Preise wurden noch nicht bekannt gegeben, aber es ist davon auszugehen, dass der Grundpreis über 40.000 Euro liegen wird.
Quelle: Honda, What Car
